Sari la conținut

UE vrea să reducă drepturile pasagerilor, dar Germania spune NU! Ce se întâmplă cu banii tăi dacă avionul întârzie

30/05/2025 19:28 - ACTUALIZAT 03/06/2025 18:13

UE vrea să reducă drepturile pasagerilor, dar Germania spune NU! Ce se întâmplă cu banii tăi dacă avionul întârzie. Propunerea Bruxelles-ului ar reduce drastic drepturile pasagerilor aerieni. Germania vine cu o variantă surpriză care poate schimba totul

O reformă majoră a drepturilor pasagerilor aerieni se pregătește în Uniunea Europeană, iar subiectul provoacă deja tensiuni în culisele decizionale de la Bruxelles. Propunerea Comisiei Europene vizează creșterea semnificativă a timpului de așteptare înainte ca un pasager să poată primi despăgubiri, dar Germania a lansat un contraatac legislativ de ultim moment, susținând că noile reguli sunt prea favorabile companiilor aeriene, scrie puls24.de.

UE vrea să reducă drepturile pasagerilor

În prezent, pasagerii pot primi despăgubiri de 250 până la 600 de euro pentru întârzieri mai mari de trei ore, în funcție de distanța zborului. Însă noua propunere ar majora aceste termene astfel:

  • 250 € doar de la 5 ore întârziere pentru zboruri până în 3.500 km
  • 400 € doar de la 9 ore întârziere pentru zboruri în UE peste 3.500 km
  • 400 € de la 9 ore întârziere pentru zboruri externe de peste 6.000 km
  • 600 € abia de la 12 ore întârziere pentru zboruri foarte lungi

Conform estimărilor, aproximativ 80% dintre pasagerii afectați de întârzieri nu ar mai primi compensații în baza noii legislații – o regresie majoră pentru protecția consumatorului, spun organizațiile de profil.
>>> Citiți și: Chiriașii din Germania, luați prin surprindere! Ce riscă dacă pleacă în vacanță fără să facă asta

Germania propune o variantă proprie: 300 de euro, indiferent de distanță

Justiția germană a ripostat cu un plan propriu: 300 de euro compensație pentru întârzieri mai mari de 3 ore, indiferent de lungimea zborului. Ministrul Justiției, Stefanie Hubig, a declarat clar că „Germania nu poate susține o regulă care este gândită doar în favoarea companiilor aeriene”.

Deși valoarea compensației propusă este mai mică decât actualul plafon maxim de 600 €, păstrarea pragului de 3 ore este văzută ca un compromis între interesele pasagerilor și cele ale industriei.
>>> Citiți și: UE introduce noi reglementări pentru proprietarii de case. Cheltuieli de până la 5.000 de euro în plus pentru lipsa izolației

Reacțiile sunt împărțite: organizațiile de protecție a consumatorilor salută păstrarea termenului de 3 ore, dar consideră suma de 300 € insuficientă. Pe de altă parte, platformele de asistență pentru pasageri, precum Airhelper, critică dur propunerea germană, spunând că „nu reflectă costul real suportat de pasageri și slăbește responsabilitatea companiilor aeriene”.

Următoarea rundă de discuții decisive va avea loc pe 5 iulie, când miniștrii transporturilor din UE vor vota forma finală a legislației. Până atunci, soarta drepturilor a milioane de pasageri rămâne incertă.

Continuați să citiți în Ziarul Românesc