Sari la conținut

Așa mii de șoferi pot scăpa de plata acestor amenzi. Nicio speranță pentru cei care au plătit deja

Etichete:
22/04/2024 21:45 - ACTUALIZAT 07/10/2024 08:23
amenzile de circulație în Italia

Vești bune pentru șoferi. Nu e de ajuns ca o instituție să instaleze un radar, este important ca acesta să fie și omologat. Acesta este principiul exprimat de instanța supremă cu o sentință recentă: așa a fost anulată o amendă pentru viteză prea mare. O decizie importantă care pune punct unei discuții infinite între șoferii sancționați și autoritățile locale. În cazul specific, a pierdut Primăria din Treviso, Italia. Așadar, primul lucru pe care trebuie să îl facă șoferii care au primit amendă este să citească notificarea pe care au primit-o, în special să observe dacă radarul care a emis amenda are aprobare sau omologare. Primăriile se așteaptă la un val de contestații după ce instanța supremă a admis contestația unui șofer care nu era de acord să plătească: călătorea cu 97 km la oră acolo unde limita era de numai 90km la oră. Continuați să citiți după fotografie

Amenzile de circulație din Italia

Amenzile de circulație din Italia

Potrivit avocatului Dario Giordano, de la apărarea drepturilor consumatorilor Udicon, Codul Rutier precizează că numai dispozitivele radar omologate pot emite în mod corect amenzi. Așadar dispozitivul trebuie să fie și aprobat și omologat, iar în cazul de la Treviso nu a fost așa. În concluzie, toate amenzile similare pot fi contestate. Sentința de la Treviso face distincție între „aprobarea” și „omologarea” a unui radar. Pare clasicul echivoc juridic dar nu este așa. În realitate, este o chestiune mult mai importantă. Acești termeni nu trebuie confundați, după cum stabilesc și judecătorii.
Citește și: Iată ce se poate întâmpla când conduci cu 100 km la oră și aprinzi o țigară

Amenzile de circulație din Italia

E necesară omologarea

Aprobarea este o procedură preliminară. Dar ca să fie finalizată e necesară omologarea – o procedură punctuală care privește dispozitivul și care garantează că radarul relevă în maniera corectă viteza. Dacă dispozitivul nu e omologat atunci cetățeanul poate să conteste amenda, cu o cerere în acest sens către judecătorul de pace, „giudice di pace” sau către Prefect. Magistratul – figură specifică în Italia, cu competențe în materie civilă, administrativă și penală pentru probleme minore și simple, are timpi de răspuns mai rapizi. Prefectul trebuie să răspundă în 60 de zile, dar aici e vorba de o procedură administrativă. Nicio speranță pentru cei care au plătit deja amenzile emise de radarul de la Treviso.

Continuați să citiți în Ziarul Românesc