Sari la conținut

Schimbări la benzinăriile din Germania: intră în vigoare la 1 aprilie 2024

18/03/2024 16:31 - ACTUALIZAT 31/03/2024 12:49
Schimbări în benzinării aprilie 2024

Schimbări în benzinării din aprilie 2024: În mai puțin de două săptămâni vor exista noi tipuri suplimentare de motorină în benzinării. Cu toate acestea, șoferii trebuie să știe că nu toate mașinile pot funcționa cu aceste noi tipuri de combustibil. Iată ce se va schimba de la 1 aprilie. (Continuă după fotografie)

Schimbări în benzinării din aprilie 2024: tipuri noi de combustibil

Germania vrea să devină neutră din punct de vedere climatic până în 2045. De aceea introduce combustibili mai ecologici. Ministerul Federal al Mediului presupune că cinci procente din cele aproximativ 14.500 de benzinării din Germania vor include inițial cel puțin unul dintre tipurile noi în ofertele lor. Ministerul se așteaptă la o creștere de unu la sută pe an. În viitor, veți întâlni numele XTL și HVO la aceste benzinării. Iată ce înseamnă noile abrevieri:

  • XTL: Abrevierea înseamnă „X-to-Liquids”. Există două tipuri de motorină care conține parafină. Baza acestor combustibili poate consta din diverse materii prime precum gazul natural, biomasa sau carbunele. Biocombustibilii pot fi fabricați din materii prime regenerabile sau produse reziduale, cum ar fi gunoi de grajd sau ulei de gătit uzat.
  • Un alt motorină parafinică este HVO (uleiuri vegetale hidrogenate), care se bazează pe uleiuri vegetale. Combustibilul HVO pur este denumit HVO100 sau CARE; atunci când este combinat cu motorină, este creat amestecul Diesel R33.

Există și motorina B10. Acesta va avea un conținut de biocombustibil de zece procente – analog cu motorina B7 deja cunoscută cu un amestec de șapte procente. Noul motorină va fi marcat corespunzător la pompele de benzină. Citiți și ► UE dorește să elimine mai devreme încălzirea cu gaz. Ce trebuie să știe toți consumatorii

Ce fac noii combustibili ”organici”?

Atunci când aceste variante mai ecologice sunt arse, se eliberează și gaz cu efect de seră CO2, dar mai puțin decât la motorina convențională. Diferența crucială constă în ciclul închis de CO2: atunci când se produce HVO, dioxidul de carbon este îndepărtat din atmosferă prin creșterea plantelor. Bilanțul CO2 este, prin urmare, considerat echilibrat. Avantajul ecologic al XTL este că deșeurile pot fi folosite pentru a genera energie, relatează T-online.de. Citiți și ► 12 schimbări care intră în vigoare în Germania în aprilie 2024

Aceste mașini pot tolera noii combustibili?

Nu toate mașinile sunt potrivite pentru noii combustibili. Alimentați cu B10 sau XTL numai dacă producătorul vehiculului dvs. a aprobat acest lucru. Ce motorină este potrivită pentru mașina dvs. poate fi găsită pe capacul rezervorului și în instrucțiunile de utilizare, de exemplu. Modelele de la următoarele mărci sunt aprobate în prezent pentru B10 sau XTL:

ortel