Sari la conținut

Ce să înțeleagă șoferii din gesturile de avertizare ale motocicliștilor în trafic

Etichete:
25/12/2023 18:47 - ACTUALIZAT 17/02/2024 08:53
Gesturile de avertizare ale motocicliștilor

Gesturile de avertizare ale motocicliștilor în trafic – Termenul de „motocicliști” se referă la persoanele care conduc motociclete. Pot avea diverse motive pentru a alege acest mijloc de transport, și, dat fiind că sunt omniprezenți în trafic, e bine să înțelegem gesturile lor. Unii au ales acest mijloc de transport datorită pasiunii pentru motociclete, alții pentru că preferă călătoriile rapide și flexibile, economia de combustibil sau pur și simplu plăcerea de a conduce o motocicletă. Lumea motocicliștilor e extrem de diversă, o comunitate strânsă pentru care nu contează călătoria, ci senzațiile. Așa că șoferii ar trebui să fie atenți când îi întâlnesc în trafic. (Articolul continuă mai jos)
Citește și: Motocicletă cu o eșarfă galbenă pe marginea drumului: Știi ce înseamnă asta?

Ce trebuie să știe șoferii când interacționează cu motocicliști

Întâlnirea cu motocicliștii în trafic necesită atenție și respect reciproc, iată ce trebuie să știe șoferii când interacționează cu motociliști pe șosea. În primul rând, motocicletele sunt mai puțin vizibile decât vehiculele mari, din acest motiv ar putea să fie neobservate așa că șoferii trebuie să acorde atenție la oglinzi și să folosească semnalizările pentru a evita schimbările bruște de direcție.
Citește și: Din martie, pentru aceste vehicule se folosesc doar plăcuțe de înmatriculare albastre

În al doilea rând, șoferii să acorde motocicliștilor un spațiu mai adecvat: pot încetini mai rapid decât mașinile. În al treilea rând, motocicliștii pot schimba benzile în mod diferit comparativ cu mașinile.

În al patrulea rând, motocicletele pot fi mai rapide și mai agile decăt mașinile iar viteza lor poate crea impresia că se apropie mai repede decât e perceput de șoferi. Șoferii să nu se apropie prea mult de motocicletă pe aceeași bandă. În plus, e important ca șoferul să țină cont de „punctul mort” – există anumite zone din jurul mașinii în care șoferul nu poate vedea un motociclist.

Gesturile de avertizare ale motocicliștilor în trafic

Oamenii se bucură de trasee rutiere și fac diverse gesturi pentru a comunica. Care sunt aceste gesturi și ce înseamnă ele?

Spaniolilor le plac în mod deosebit motocicletele, în 2021 16% din parcul total de vehicule era reprezentat de vehiculele cu două roți. Peste 3,8 milioane de motociclete și 2 milioane de mopede, De altfel, multe evenimente de motociclism se desfășoară în Spania. Că e vorba de evenimente oficiale precum cel de la Jerez sau de mitinguri precum Los Pingüinos, eveniment care are loc în fiecare an în timpul unui weekend în ianuarie la Valladolid cu zeci de mii de oameni, este foarte posibil să îi întâlnim când sunt în grup.
Citește și: Se schimbă regulile pentru motocliști în Spania. Anunțul ministrului Grande-Marlaska

În timaginea de mai jos sunt reprezentate cele mai frecvente gesturi ale motocicliștilor:

Gesturile de avertizare ale motocicliștilor în trafic

Explicațiile oficiale

Gesturile de avertizare ale motocicliștilor în trafic: Explicațiile vin de la Direcția de Trafic (Poliția Rutieră). Astfel:

  • dacă vezi un motociclist cu casca lăsată la pământ, să știi că are nevoie de ajutor
  • dacă deschide și închide mâna, gestul e folosit pentru a avertiza o altă persoană că a lăsat semnalizatorul aprins sau nu are luminile aprinse
  • semnul „V” este salutul prin excelență, când trec pe lângă alți motocicliști pe drum, degetele se plasează în formă de V
  • mișcarea mâinii înainte și înapoi indică celui care se află în spate că poate depăși
  • mișcarea mâinii în sus și jos: avertizează că există un pericol în față care necesită încetinirea vitezei
  • întinde mâna stângă cu palma îndreptată spre spate: indică șoferului din spate și care se pregătește să depășească că există un anumit pericol și să nu depășească
  • îndreptă piciorul cu călcâiul spre pământ: avertizează oamenii de pe traseu că sunt probleme pe asfalt

Călătoria cu acest tip de vehicul implică un risc de accidentare de 20 până la 40 de ori mai mare decât al unui șofer de mașină. În 2021 conform datelor DGT 357 de utilizatori de motociclete au murit în Spania în cele 23.883 accidente înregistrate pe drumurile interurbane și urbane. Sursa: DGT