Mașinile electrice devin mai ieftine decât cele cu ardere, dar mai scumpe de reparat. Producătorii de automobile electronice fac acum tot ce pot pentru a reduce costurile de producție. Acest lucru are un impact asupra reparabilității. Începând cu 2027, producția de automobile electronice va fi mai ieftină decât cea a motoarelor cu combustie, preconizează firma de consultanță Gartner – cel puțin în medie. Cu toate acestea, compania are vești proaste pentru toți cei cărora li se strică mașina electronică. Reparațiile vor crește semnificativ. (Continuă după fotografie)
Mașinile electrice devin mai ieftine decât cele cu ardere
Potrivit Gartner, reparațiile la caroseria și bateria unei mașini electrice vor crește cu aproximativ 30%. Prin urmare, vehiculele care sunt implicate într-un accident ar putea fi radiate ca pierdere totală mai des, deoarece reparațiile ar putea costa mai mult decât valorează mașina.
Reparațiile costisitoare duc, de asemenea, la o creștere a primelor de asigurare. În viitor, companiile de asigurări ar putea chiar să refuze să asigure mai des anumite modele de vehicule. Potrivit Gartner, producătorii ar trebui să se concentreze mai mult pe îmbunătățirea reparabilității în loc să încerce să reducă cât mai repede costurile de producție. (Continuă după fotografie)
>>> Se întâmplă frecvent pe autostrăzile din Germania: mașini electrice rămân blocate cu bateriile descărcate
Începe o nouă etapă pentru companiile de automobile electronice
Potrivit Gartner, cota de piață a automobilelor electronice va continua să crească în 2024. Compania estimează că aproximativ 18,4 milioane de vehicule electronice vor fi vândute în 2024 și aproximativ 20,6 milioane în 2025. Cu toate acestea, din punct de vedere antreprenorial, intrăm într-o nouă eră – de la faza „goanei după aur” la o fază de „supraviețuire a celui mai adaptat”.
Multe start-up-uri tinere nu vor reuși să facă această tranziție. Gartner se așteaptă ca aproximativ 15 % dintre companiile de automobile electronice înființate în ultimii 10 ani să fie cumpărate sau să dea faliment. Sursa: FutureZone.at.
