Se întâmplă frecvent pe autostrăzile din Germania: mașini electrice rămân blocate cu bateriile descărcate. Experții explică ce este cel mai bine de făcut în acest caz. Pentru toți șoferii, o mașină avariată este o groază absolută. Atunci când mașinile electronice rămân în pană pe autostrăzi cu bateria descărcată, acest lucru poate fi periculos pentru toată lumea. Pentru că un vehicul avariat prezintă întotdeauna un risc de accident. (Continuați să citiți după fotografie)
>>> Supermarketurile închise sâmbăta și duminica în România, la fel ca în Germania şi Austria
Se întâmplă frecvent pe autostrăzile din Germania
Tot mai multe așa-numite mașini electrice circulă pe drumurile germane. Dar, pe măsură ce numărul acestor vehicule crește, tot mai multe e-caruri ajung pe banda de urgență a autostrăzilor cu bateria goală. Dar este și mai rău atunci când șoferul nu reușește să parcheze mașina într-un loc sigur.
Acest lucru se poate întâmpla rapid într-un ambuteiaj, de exemplu. Mulți șoferi transpiră rece atunci când își imaginează un astfel de scenariu. La urma urmei, atunci când un motor cu combustie se strică, șoferii pot pur și simplu să pună mâna pe un bidon pentru a găsi cea mai apropiată stație de alimentare. Acest lucru nu este posibil cu un automobil electric. Într-un astfel de caz, experții sfătuiesc să vă păstrați calmul și să urmați sfaturi practice. (Continuați să citiți după fotografie)
>>> Urmează cea mai mare creștere a pensiilor de după Revoluție, află cât vor primii românii în plus
Găsirea unui remediu pentru un vehicul defect
Pe autostradă, drumul până la următoarea benzinărie este adesea greu de parcurs pe jos. De aceea, ADAC sfătuiește să se apeleze la ajutor. Clubul Autombil poate aduce apoi combustibilul direct la vehicul. Pe de altă parte, există o procedură diferită pentru mașinile electronice cu bateria descărcată care au rămas în pană pe autostradă.
Automobile Club testează în prezent încărcătoare mobile pentru e-caruri în cadrul serviciului său de asistență la avarie. Acestea se numesc e-boostere și urmează să fie testate în cadrul unui proiect pilot. Dispozitivul ar putea fi folosit pentru a încărca vehiculele electrice avariate până la punctul în care acestea ar putea ajunge la următoarea stație de încărcare fără a fi nevoie de o mașină de tractare, spun ei.
Fără teama de blocaje în trafic
Experții de la ADAC vor să elimine teama de ambuteiaje pentru șoferii de mașini electrice. O purtătoare de cuvânt a explicat că bateriile goale sunt „cauza defecțiunilor doar în foarte puține cazuri”. Cu toate acestea, experții îi sfătuiesc pe șoferi să își planifice bine călătoriile, deoarece pot apărea rapid ambuteiaje, mai ales în timpul verii. În cazul în care mașinile electronice se defectează totuși pe autostrăzi cu bateria goală, asistența rutieră poate oferi ajutor. În prezent, însă, aceasta funcționează doar prin tractarea vehiculului.,
surse: karlsruhe-insider.de, ZiarulRomanesc.de