O amplă acțiune a autorităților a lovit o companie românească de transport care își desfășoară activitatea în Belgia. Inspectorii și polițiștii au intrat duminică în sediul firmei, iar ceea ce au găsit a declanșat o anchetă pentru posibila exploatare a șoferilor și fraudă socială. Controlul s-a încheiat cu o măsură de proporții: 28 de camioane ale transportatorului au fost confiscate temporar. Numele companiei nu a fost făcut încă public.
Șoferi găsiți după săptămâni petrecute în camioane
Controlul a avut loc la Kortenberg, unde firma românească își organizează activitatea. La sediu au fost găsiți mai mulți șoferi, iar unii dintre ei locuiau de câteva săptămâni în camioanele pe care lucrau. Opt șoferi au fost audiați în detaliu de autorități, nu ca suspecți, ci ca victime. Inspectorii au vrut să afle cât erau plătiți, în ce condiții munceau și ce se întâmpla în perioadele petrecute departe de casă.
Primele constatări au dus ancheta într-o direcție și mai gravă. Potrivit poliției, există indicii de posibilă exploatare și fraudă socială, iar angajații ar fi fost plătiți sub salariul minim legal la care aveau dreptul. „Din primele rezultate au apărut indicii serioase privind o posibilă exploatare și fraudă socială”, a declarat Leen Symons, purtătoarea de cuvânt a Poliției HerKo. Condițiile salariale sunt acum verificate de inspectorii belgieni.
28 de camioane ale firmei au fost confiscate
Dimensiunea operațiunii este arătată de măsura luată la finalul controlului. Nu unul sau două vehicule, ci 28 de camioane ale companiei românești au fost confiscate temporar. Autoritățile nu au anunțat până acum valoarea vehiculelor și nici durata pentru care acestea vor rămâne indisponibilizate. Pentru o firmă de transport, blocarea simultană a unei asemenea flote înseamnă însă o lovitură directă asupra capacității de a continua cursele cu vehiculele respective.
Operațiunea din 6 septembrie a fost desfășurată de Serviciul Public Federal pentru Ocuparea Forței de Muncă, prin inspectorii specializați în respectarea legislației sociale din transporturi, cu sprijinul Poliției HerKo. Compania este românească și își organizează activitatea din Kortenberg, însă poliția belgiană a refuzat să-i dezvăluie numele. Ancheta nu privește doar situația găsită în ziua controlului, ci și modul în care șoferii au fost plătiți și folosiți în activitatea firmei.
Vezi și: Fumul negru l-a dat de gol pe A2. Poliția germană a oprit un șofer român, apoi a găsit ceva ascuns sub scaun
Opt șoferi, audiați ca victime
Statutul în care au fost audiați oamenii este unul dintre elementele importante ale cazului. „Opt șoferi au fost audiați amănunțit duminică, în calitate de victime, cu privire la salariile și condițiile lor de muncă în cadrul companiei”, a explicat Leen Symons. Autoritățile încearcă acum să stabilească amploarea situației și dacă practicile descoperite îi priveau doar pe oamenii găsiți în timpul controlului sau existau și în cazul altor angajați ai transportatorului.
Purtătoarea de cuvânt a poliției a indicat și problema banilor: „Angajații ar fi primit în practică un salariu mai mic decât salariul minim legal la care aveau dreptul”. Informațiile publicate de ROBtv și presa belgiană locală arată că dosarul este urmărit de Auditoratul Muncii din Leuven, în timp ce controlul privind respectarea legislației sociale continuă. Până acum, autoritățile nu au anunțat nicio arestare în acest caz.