Până la ce vârstă mai poți conduce o mașină în Uniunea Europeană? Este o întrebare care privește milioane de șoferi, în special pe cei care au trecut de 65 sau 70 de ani și vor să știe dacă își vor putea păstra permisul de conducere. După discuții îndelungate despre introducerea controalelor medicale obligatorii pentru persoanele în vârstă, Bruxelles-ul a adoptat noi reguli. Directiva europeană a intrat deja în vigoare, iar statele membre trebuie să își adapteze legislația. În Germania, dezbaterea a revenit în actualitate chiar în această lună.
Până la ce vârstă mai poți conduce o mașină în UE
Uniunea Europeană nu a stabilit o vârstă maximă pentru conducerea autoturismelor. Noua directivă europeană privind permisele de conducere, intrată în vigoare la 25 noiembrie 2025, nu obligă persoanele care împlinesc 70 de ani să renunțe la permis și nici nu introduce controale medicale periodice obligatorii pentru toți șoferii de peste această vârstă. Documentul lasă însă statelor membre posibilitatea de a adopta măsuri pentru verificarea capacității fizice și mintale necesare conducerii vehiculelor.
În timpul negocierilor privind reforma permiselor de conducere, una dintre cele mai discutate propuneri a vizat introducerea controalelor medicale obligatorii pentru șoferii vârstnici. Parlamentul European a respins însă această abordare, iar directiva adoptată nu prevede examinări medicale automate pentru toate persoanele care depășesc o anumită vârstă. Potrivit clubului automobilistic german ADAC, verificările obligatorii pentru toți șoferii de peste 70 de ani nu au fost incluse în noile reguli europene.
În schimb, statele membre au primit posibilitatea de a stabili modul în care verifică îndeplinirea condițiilor medicale necesare obținerii și reînnoirii permisului. Pentru autoturisme și motociclete, acestea pot recurge la examinări medicale, formulare de autoevaluare sau, în condițiile prevăzute de directivă, la mecanisme naționale alternative de evaluare. Astfel, regulile privind verificarea capacității de a conduce nu vor fi neapărat identice în toate țările Uniunii Europene.
Ce se întâmplă cu permisul după 65 de ani. Statele UE pot impune verificări mai frecvente
Noua directivă introduce o prevedere importantă pentru conducătorii auto care au împlinit 65 de ani. Statele membre pot reduce perioada de valabilitate a permisului pentru această categorie de vârstă, astfel încât verificările medicale, autoevaluările sau alte măsuri specifice, inclusiv cursurile de perfecționare, să poată fi efectuate mai frecvent. Aceasta este o posibilitate oferită autorităților naționale, nu o obligație impusă automat tuturor șoferilor europeni.
Citiți și: Permisul de conducere în UE: a fost luată decizia pentru șoferii de peste 70 de ani
În mod obișnuit, noua legislație stabilește o valabilitate administrativă de 15 ani pentru permisele de conducere aferente autoturismelor și motocicletelor. Pentru categoriile destinate camioanelor și autobuzelor, perioada este de cinci ani. Statele care utilizează permisul și ca document de identitate pot aplica o valabilitate de zece ani pentru categoriile obișnuite. Reînnoirea documentului rămâne condiționată de respectarea standardelor privind capacitatea fizică și mintală de a conduce.
Germania redeschide discuția în octombrie 2026. Ce propune Consiliul pentru Siguranța Rutieră
O evoluție recentă a apărut în Germania, unde Consiliul German pentru Siguranța Rutieră (DVR) a adoptat, la 6 octombrie 2026, o poziție privind aplicarea noii directive europene și verificarea capacității de a conduce a persoanelor vârstnice. Organizația se pronunță împotriva controalelor medicale periodice obligatorii atunci când nu există indicii concrete că un șofer nu mai este apt să conducă. DVR arată că beneficiile unor examinări generale, impuse exclusiv pe criteriul vârstei, nu sunt demonstrate în mod concludent de cercetările științifice.
În documentul adoptat în octombrie, organizația recomandă dezvoltarea sistemului german existent, în care verificările sunt declanșate atunci când apar motive concrete de îndoială privind aptitudinea de a conduce. DVR susține și extinderea programelor voluntare de consiliere medicală și psihologică, precum și a deplasărilor de evaluare efectuate cu specialiști. Aceste recomandări nu reprezintă o nouă lege, ci o poziție adresată autorităților care pregătesc aplicarea directivei europene.
Poți conduce la 80 sau 90 de ani? Ce prevede legislația germană
În Germania nu există o limită de vârstă la care permisul pentru autoturisme își pierde automat valabilitatea. O persoană poate continua să conducă și la 80 sau 90 de ani, dacă îndeplinește cerințele legale și are capacitatea fizică și mintală necesară. Potrivit DVR, vârsta cronologică nu constituie, în sine, un motiv pentru retragerea dreptului de a conduce.
Autoritățile germane pot însă solicita o evaluare medicală atunci când există indicii concrete privind pierderea aptitudinii de a conduce. Printre acestea se pot număra accidente repetate, probleme de orientare în trafic, confundarea pedalelor sau informații medicale referitoare la afecțiuni care pot afecta capacitatea de a conduce în siguranță. Evaluarea se face individual, în funcție de circumstanțele fiecărui caz.
ADAC: „Vârstnicii sunt mai degrabă expuși pericolelor decât un pericol pentru ceilalți”
Clubul automobilistic german ADAC atrage atenția că statisticile accidentelor nu susțin ideea potrivit căreia șoferii vârstnici ar provoca, în mod disproporționat, cele mai multe accidente grave. Potrivit datelor Oficiului Federal de Statistică din Germania, persoanele de cel puțin 65 de ani au fost responsabile, în 2025, pentru 19,7% dintre accidentele cu victime provocate de conducătorii de autoturisme, în timp ce această categorie reprezintă aproximativ 23% din populație.
„Persoanele vârstnice sunt, din cauza vulnerabilității lor crescute la răniri, mai degrabă expuse pericolelor decât un pericol pentru ceilalți”, a explicat Ulrich Chiellino, psiholog specializat în trafic în cadrul ADAC. Specialistul subliniază că șoferii ar trebui să își evalueze periodic și critic propriile capacități, indiferent de vârstă. ADAC consideră că introducerea unor teste obligatorii generale de aptitudine nu ar fi proporțională cu obiectivul urmărit.
Când vor intra efectiv în aplicare noile reguli europene
Directiva (UE) 2025/2205, adoptată la 22 octombrie 2025 și intrată în vigoare la 25 noiembrie 2025, trebuie transpusă în legislațiile naționale până la 26 noiembrie 2028. Ca regulă generală, noile prevederi vor fi aplicate din 26 noiembrie 2029, deși pentru anumite dispoziții există termene diferite. Prin urmare, intrarea în vigoare a directivei nu înseamnă că toate procedurile de reînnoire a permiselor au fost deja modificate în statele membre.
Comisia Europeană a publicat la 29 iulie 2026 o strategie pentru sprijinirea statelor membre în aplicarea reformei. Documentul vizează inclusiv verificarea mai sistematică a capacității de a conduce, introducerea permisului digital și recunoașterea la nivel european a anumitor interdicții de conducere. Statele membre urmează să stabilească măsurile naționale necesare pentru punerea în practică a noilor dispoziții.
Foto: depositphotos.com