Călătoriile cu avionul ar putea intra într-o nouă etapă de incertitudine chiar înainte de sezonul de vară. Mai multe aeroporturi au început deja să limiteze alimentarea cu combustibil pentru avioane, o măsură care atrage atenția asupra unei probleme mai mari. Pentru moment, situația pare controlată și legată de perioada aglomerată de Paște, însă semnalele din industrie sunt mai prudente. În spatele acestor decizii stau tensiunile internaționale și blocajele din transportul de petrol. Pentru pasageri, efectele ar putea însemna întârzieri, reprogramări sau costuri mai mari. Totul depinde de cât de mult va dura actualul context global.
Primele restricții de kerosen în Europa
Patru aeroporturi importante din Italia, Bologna, Milano Linate, Treviso și Veneția, au introdus restricții privind distribuția de kerosen, acordând prioritate anumitor tipuri de zboruri. Măsura a fost comunicată companiilor aeriene de către Air BP Italia și a fost suficientă pentru a stârni îngrijorare în sectorul aviației.
Conform informațiilor transmise operatorilor, prioritate la alimentare vor avea zborurile de urgență, cele guvernamentale și cursele pe distanțe mai lungi, de peste trei ore. Celelalte zboruri pot întâmpina întârzieri în alimentare, cel puțin până în jurul datei de 9 aprilie.
Autoritățile italiene încearcă să tempereze temerile. Președintele ENAC a explicat că dificultățile actuale sunt legate în principal de traficul intens din perioada Paștelui și nu direct de blocajul din Strâmtoarea Ormuz. Totuși, acesta a recunoscut că o prelungire a conflictului ar putea avea consecințe reale asupra aprovizionării.
Citiți și: „Europa rămâne fără kerosen în șase săptămâni”, Comisia Europeană anunță un plan de criză
Companiile aeriene se pregătesc pentru scenarii dificile
Operatorii aeroportuari susțin că restricțiile nu sunt generalizate și că există și alți furnizori de combustibil care acoperă cea mai mare parte a cererii. Cu toate acestea, simpla apariție a unor limitări într-un context deja tensionat ridică semne de întrebare.
Între timp, companiile aeriene analizează atent evoluția situației. Unele dintre ele spun că nu există probleme imediate, dar recunosc că totul depinde de durata conflictului din Orientul Mijlociu și de fluxul de livrări în următoarele luni.
Citiți și: Ultima navă cu kerosen pentru Europa ajunge în port: Avertisment privind sute de avioane la sol și mii de anulări
Reprezentanții unei mari companii low-cost au transmis că aprovizionarea este asigurată doar până la mijlocul sau sfârșitul lunii mai. Dacă situația se prelungește, există riscul ca unele aeroporturi europene să se confrunte cu probleme de combustibil.
Și alte companii semnalează deja dificultăți în anumite regiuni, în special în Asia. Datele din industrie arată că Europa importă o parte importantă din combustibilul pentru avioane, iar reducerea producției interne în ultimii ani a crescut dependența de livrările externe.
Vara ar putea aduce schimbări pentru pasageri
Sezonul estival este acum în centrul atenției, deoarece cererea pentru zboruri crește semnificativ. În acest context, orice limitare a combustibilului poate duce la întârzieri, modificări de program sau chiar anulări de zboruri. În plus, există și un alt aspect important pentru pasageri. În cazul în care zborurile sunt afectate din cauza lipsei de combustibil, aceste situații pot fi considerate circumstanțe excepționale, ceea ce înseamnă că despăgubirile nu sunt garantate, conform legislației europene.
Costuri mai mari și soluții limitate
Pe fondul incertitudinii, operatorii din turism recomandă încheierea unor asigurări de călătorie, însă acest lucru adaugă costuri suplimentare pentru cei care plănuiesc vacanțe. În același timp, prețurile biletelor de avion ar putea continua să crească.