Sari la conținut

5 noi reguli pentru șoferii din Germania, începând din iulie: amenzi de până la 30.000 de euro

Etichete:
19/06/2026 17:48 - ACTUALIZAT 19/06/2026 17:48
Noi reguli pentru șoferii Germania iulie 2026

Milioane de șoferi care circulă în Germania, inclusiv cei veniți din alte țări europene, vor trebui să fie atenți la o serie de reguli noi care intră în vigoare din iulie 2026. Autoritățile pregătesc modificări importante privind controalele rutiere, parcarea și sancțiunile pentru anumite abateri. Unele schimbări vizează direct modul în care sunt aplicate amenzile, iar altele introduc instrumente noi de supraveghere. Cea mai dură măsură prevede sancțiuni care pot ajunge până la 30.000 de euro. Noile reglementări îi vor afecta atât pe rezidenții din Germania, cât și pe șoferii străini care tranzitează sau lucrează în această țară.

Germania se pregătește să introducă un nou pachet de reguli rutiere care schimbă atât metodele de control, cât și modul în care sunt sancționate încălcările legislației. Autoritățile susțin că măsurile urmăresc o aplicare mai eficientă a regulilor și o mai bună gestionare a traficului. În centrul modificărilor se află atât tehnologia, cât și înăsprirea unor sancțiuni considerate necesare pentru combaterea fraudelor și a abaterilor repetate.

Noi reguli pentru șoferii Germania iulie 2026

Reguli pentru șoferii din Germania în iulie 2026: noi verificări ale plăcuțelor de înmatriculare

Una dintre cele mai importante noutăți este introducerea unei baze legale la nivel național pentru utilizarea vehiculelor care scanează automat plăcuțele de înmatriculare în timpul controalelor de parcare. Sistemul a fost deja testat în landul Baden-Württemberg, iar din iulie utilizarea lui ar putea fi extinsă și în alte regiuni ale Germaniei. Potrivit prevederilor, datele persoanelor care nu au comis nicio încălcare vor fi anonimizate automat, iar informațiile stocate vor fi șterse în cel mult 24 de ore.

Amenzile pot veni și după șase luni

O altă schimbare importantă privește termenul de prescripție pentru contravențiile rutiere. Până acum, în cazul depășirii vitezei legale, trecerii pe culoarea roșie a semaforului sau utilizării telefonului mobil la volan, termenul era de trei luni, dacă între timp nu era deschisă o procedură oficială. De la 1 iulie 2026, acest sistem va fi înlocuit cu un termen unic de șase luni. Astfel, șoferii vor putea primi amenzi și la o perioadă mult mai mare după comiterea abaterii. Mai multe detalii AICI: Schimbare importantă în Codul Rutier: termenul care îi salva pe mulți șoferi dispare

Amenzi uriașe pentru cei care încearcă să păcălească sistemul

Cea mai severă sancțiune prevăzută de noile reguli îi vizează pe cei care încearcă să evite consecințele punctelor de penalizare din registrul rutier german. Legislația prevede amenzi de până la 30.000 de euro pentru persoanele care oferă sau intermediază servicii prin care este ascuns adevăratul autor al unei încălcări rutiere. Sunt vizate inclusiv practicile legate de transferul ilegal al punctelor de penalizare și indicarea falsă a șoferului care a comis abaterea.

Se schimbă și regulile de parcare

Din iulie vor fi extinse și drepturile de utilizare a locurilor de parcare rezervate rezidenților. Printre cei care vor putea beneficia de aceste facilități se numără asistenții medicali comunitari, îngrijitorii și anumite categorii de meșteșugari sau tehnicieni care trebuie să se deplaseze frecvent între diferite locații pentru desfășurarea activității. Autoritățile consideră că această măsură va facilita accesul profesioniștilor care oferă servicii esențiale direct la domiciliul beneficiarilor.

Istoricul mașinii va putea fi verificat online

Schimbările vizează și proprietarii de autoturisme. Autoritatea Federală pentru Transport Auto din Germania (KBA) va introduce posibilitatea verificării online a unor informații importante despre vehicul. Cu ajutorul numărului de identificare VIN (FIN), proprietarii vor putea afla dacă mașina este inclusă într-o campanie de rechemare în service, dacă există recomandări de siguranță emise de producător sau alte informații tehnice relevante despre vehicul.