Noi reguli motocicliști Spania – În 2024, Direcția Generală de Circulație (DGT) va obliga motocicliștii să folosească cască integrală sau modulară și mănuși omologate atunci când circulă pe șosele. Măsura a fost luată din cauza creșterii „inacceptabile” a deceselor șoferilor de acest tip de vehicule în ultima perioadă.
Anunțul a fost făcut de Ministrul de Interne, Fernando Grande-Marlaska. El a anunțat noutățile în cadrul prezentării bilanțului accidentelor rutiere pe anul 2023 eveniment în care s-a concentrat pe decesele șoferilor: numărul a crescut îngrijorător în 2023 cu 19% față de 2022. (Articolul continuă mai jos).
Citește și: Ce să înțeleagă șoferii din gesturile de avertizare ale motocicliștilor în trafic
Noi reguli motocicliști Spania
Mai exact, în 2023, 299 de motocicliști au murit pe șoselele Spaniei! Marlaska a explicat profilul victimei: bărbat între 35 și 64 de ani cu o experiență de peste zece ani pe permisul de conducere. El a adăugat că opt din zece șoferi decedați mor pe drumurile convenționale și că mai mult de jumătate mor în weekend. De asemenea, doi din trei au condus motociclete de mare putere. În plus, în jumătate din cazuri, accidentul s-a produs din cauza ieșirii de pe șosea.
Citește și: Permis de conducere pierdut – Ce trebuie să facă imediat șoferii din străinătate
Un curs obligatoriu pentru a conduce motociclete de până la 125 de centimetri cubi
Noi reguli motocicliști Spania: Pentru a reduce aceste cifre de accidente, pe lângă utilizarea obligatorie a căștii integrale sau modulare și a mănușilor omologate, DGT va stabili un curs obligatoriu pentru șoferii cu permis B cu trei ani de experiență care doresc să conducă motociclete de până la 125 centimetri cubi. De asemenea, va actualiza conținutul cursurilor de recuperare a punctelor pentru a încorpora un profil specific pentru șoferii care și-au pierdut numărul de puncte. Pentru ei vor fi programate cursuri de conducere sigură și eficientă. Direcția Generală de Circulație va revizui examenul de permis A, pentru motociclete „cu scopul de a da mai multă greutate probelor rutiere”.
Citește și: Permise de conducere în șase minute – Cum funcționa rețeaua care le vindea cu mii de euro
Trei persoane au murit și 12 au fost spitalizate în fiecare zi în 2023
Ministrul a precizat că, în 2023, în Spania au murit 1.145 de persoane (cu trei mai puține decât anul precedent). Alte 4.495 au suferit răni care au necesitat spitalizare. Asta înseamnă că, în medie, trei persoane au murit în fiecare zi și 12 au fost internate. În total, au fost 1.048 de accidente mortale, cu două mai multe decât în 2022.
Motocicliștii sunt incluși în așa-numitul grup de „utilizatori vulnerabili”, împreună cu pietonii și bicicliștii, precum și șoferii „tuturor vehiculele cu mobilitate personală”, de exemplu scuterele. Numărul celor din acest grup care au murit în 2023 a fost de 463, cu 10% mai mult decât anul precedent.
Ieșirea de pe șosea continuă să fie tipul de accident cu cele mai multe decese. Ministerul a cerut responsabilitate pentru că 155 dintre persoanele decedate nu purtau dispozitive de siguranță precum centurile de siguranță sau căștile la momentul accidentului: „Ar fi trăit astăzi dacă ar fi făcut acest lucru”. Sursa: rtve