O companie aeriană românească a suspendat temporar toate zborurile, inclusiv curse care leagă Germania de România, după ce a intrat într-o procedură judiciară de reorganizare. Măsura afectează pasagerii care aveau rezervări pentru următoarele săptămâni, iar compania anunță că pregătește revenirea în aer cu un program modificat. S-a ajuns în această situație din cauza problemelor tehnice care au afectat disponibilitatea aeronavelor, costurilor de operare în creștere și dificultăților financiare. În plus, compania are datorii de milioane de lei și se confruntă cu demersuri pentru recuperarea unor sume restante. Pentru călătorii cu bilete deja cumpărate, rămân esențiale verificarea rezervărilor și informațiile oficiale privind anulările și restituirea banilor.
Companie aeriană suspendă toate zborurile până pe 24 octombrie
Compania românească AnimaWings a anunțat suspendarea tuturor zborurilor în perioada 2–24 octombrie inclusiv. Potrivit publicației de specialitate touristik aktuell, printre cursele afectate se numără legăturile dintre München și București, precum și dintre Frankfurt și Cluj-Napoca.
Decizia a venit la scurt timp după ce, pe 30 septembrie, compania a comunicat că a inițiat o procedură judiciară de reorganizare. Reprezentanții săi au explicat că măsura urmărește menținerea activității, stabilizarea operațiunilor și rearanjarea obligațiilor financiare. Printre problemele invocate se numără defecțiunile tehnice repetate, care au redus disponibilitatea flotei, mediul economic dificil și creșterea costurilor de operare.
În primul anunț, AnimaWings preciza că intenționează să continue operarea curselor cu aeronavele disponibile și să își adapteze programul de zbor. La acel moment, compania informa că două avioane Airbus A320 puteau fi utilizate în continuare. Pe 1 octombrie, însă, compania a revenit cu o actualizare și a anunțat suspendarea tuturor zborurilor până pe 24 octombrie. Potrivit informațiilor publicate, intenția este ca activitatea să fie reluată începând cu 25 octombrie, printr-un program adaptat numărului de aeronave disponibile.
Ce înseamnă procedura judiciară de reorganizare
Procedura de reorganizare este destinată companiilor aflate în dificultate financiară care încearcă să își continue activitatea și să își restructureze datoriile, în loc să ajungă direct la lichidare. În cadrul acesteia poate fi elaborat un plan care să prevadă rearanjarea obligațiilor, termene de plată modificate, reducerea costurilor sau obținerea unor noi surse de finanțare.
În cazul AnimaWings, compania afirmă că obiectivul este menținerea activității și reorganizarea obligațiilor existente. Primul termen de judecată este programat pentru 14 octombrie 2026, potrivit informațiilor din materialul publicat de presa germană.
Datorii de milioane de lei și demersuri pentru recuperarea banilor
Potrivit publicației economice românești Puterea, AnimaWings avea de achitat către Agenția Națională de Administrare Fiscală (ANAF), până în iunie 2026, aproximativ 11,5 milioane de lei, echivalentul a circa 2,3 milioane de euro.
Publicația G4Media a relatat că Aeroportul Iași și operatorul Fraport Greece ar fi inițiat demersuri legale pentru recuperarea unor creanțe restante. Totodată, potrivit Puterea, ar exista peste 11.000 de reclamații ale pasagerilor aflate în curs de soluționare, în legătură cu anulări și întârzieri ale zborurilor.
Când vor fi reluate zborurile și ce se întâmplă cu banii pasagerilor
AnimaWings intenționează să reia zborurile de la 25 octombrie, cu un orar revizuit în funcție de aeronavele disponibile. Compania le recomandă pasagerilor afectați să verifice situația rezervărilor și să urmărească mesajele transmise prin canalele oficiale.
Potrivit companiei, persoanele ale căror rezervări au fost afectate urmează să primească notificări prin e-mail privind anularea curselor. Rambursările vor fi procesate treptat, în conformitate cu prevederile legale aplicabile. AnimaWings nu a comunicat un termen fix pentru restituirea sumelor, iar volumul ridicat de solicitări ar putea prelungi timpii de răspuns ai serviciului de relații cu clienții.
Alte companii aeriene europene se confruntă cu dificultăți
AnimaWings nu este singura companie aeriană europeană care încearcă să își reorganizeze activitatea. În septembrie 2026, compania letonă airBaltic a solicitat voluntar protecție față de creditori în baza Capitolului 11 din legislația americană privind insolvența. Potrivit companiei, zborurile continuă, în timp ce datoriile și obligațiile financiare sunt supuse unui proces de restructurare.
Tot în septembrie, compania spaniolă de zboruri la preț redus Volotea a început negocieri pentru restructurare, invocând, printre altele, creșterea puternică a costurilor cu combustibilul. Planul de reorganizare ar urma să includă reducerea flotei, fără oprirea operațiunilor.
Citiți și: Noi reguli UE privind zborurile: bagajul de mână în avion, ce se schimbă din octombrie 2027
Alte companii nu au reușit să își continue activitatea. Start-up-ul britanic EcoJet a intrat în lichidare în martie 2026, după ce nu a reușit să obțină finanțarea și certificările necesare. La sfârșitul anului 2025, companiile aeriene regionale britanice Blue Islands și Eastern Airways își opriseră, de asemenea, operațiunile, potrivit publicațiilor Merkur.de și HNA.de.
Anterior, dificultăți economice au afectat și Air Belgium și Air Albania. Evoluțiile din sector se înscriu într-un context mai larg de creștere a numărului de insolvențe în Uniunea Europeană.
Insolvențele companiilor din UE au crescut în al doilea trimestru
Datele platformei Trading Economics indică o creștere cu 5,7% a numărului de insolvențe ale companiilor din Uniunea Europeană în trimestrul al doilea din 2026. În primele trei luni ale anului fusese înregistrată, în schimb, o scădere de 2,4%, relatează Merkur.
Evoluția trimestrială a variat considerabil în ultimii ani. Din 2015, rata medie de modificare a fost de 0,27%, potrivit datelor citate. Cea mai mare creștere din seria menționată a fost de 13,1%, în trimestrul al treilea din 2022, în timp ce cea mai puternică scădere, de 21,6%, a fost înregistrată în trimestrul al doilea din 2020.