Criza din industria auto începe să se vadă tot mai clar și în interiorul companiilor care, până nu demult, păreau stabile. Un furnizor important din Germania, cu aproape un secol de activitate, a ajuns în insolvență. Aproximativ 1.000 de angajați sunt acum într-o situație incertă, iar viitorul companiei depinde de găsirea rapidă a unor soluții.
Aproape 100 de ani de activitate, într-un moment critic
Erich Jaeger GmbH, un nume cunoscut în toată lumea, produce componente utilizate în automobile, camioane și tractoare. Printre clienții săi se numără companii importante precum BMW, Volkswagen, Mercedes-Benz și Rheinmetall. Compania, cu sediul în Friedberg, era considerată lider mondial în producția de sisteme de conectare pentru vehicule comerciale. Fondată în 1927, în Bad Homburg, firma a construit de-a lungul deceniilor o rețea internațională și un portofoliu solid de clienți.
Cu toate acestea, în ciuda unei cifre de afaceri de aproximativ 77 de milioane de euro, compania a ajuns în dificultăți financiare. Aproximativ 200 dintre angajați lucrează în Germania, restul fiind distribuiți în unități din Mexic, Cehia și China.
Citiți și: UE pregătește o nouă interdicție. Aceste mașini populare urmează să dispară din Europa
Se caută investitori și planuri de salvare
Cererea de insolvență a fost depusă la instanța din Friedberg, iar administrator provizoriu a fost numit Jan Plathner, din cadrul firmei Brinkmann & Partner. Acesta încearcă acum să găsească investitori care să preia compania sau părți din aceasta. „Ne concentrăm în primul rând pe stabilizarea activității și menținerea capacității de livrare. În paralel, analizăm situația economică și opțiunile de restructurare”, se arată într-un comunicat citat de presă citat de Merkur.
Deși situația este dificilă, producția nu a fost oprită. Operațiunile continuă în toate locațiile, iar salariile angajaților sunt acoperite temporar prin mecanisme specifice procedurii de insolvență. Compania-mamă, Ad Capital, a explicat că problemele au apărut pe fondul scăderii puternice a comenzilor, influențată de crizele geopolitice și de condițiile dificile din piață. Situația nu este singulară în industrie. Recent, Bosch a anunțat reducerea a 22.000 de locuri de muncă, iar alte companii din sector au luat măsuri similare.