Industria germană a apărării propune o schimbare semnificativă în economia țării, sugerând transformarea sectorului auto în principalul motor al producției de echipamente militare. Asociația Federală a Industriei Germane de Securitate și Apărare (BDSV) a înaintat această idee în contextul angajamentului noii guvernări de a crește drastic bugetul apărării.
O soluție pentru blocajele de producție
Propunerea vine ca răspuns la dificultățile din lanțul de aprovizionare și la nevoia urgentă de a accelera producția de armament. Într-un mod similar modului în care Germania a găsit rapid alternative la gazul rusesc după invazia Ucrainei, industria apărării argumentează că resursele din sectorul auto pot fi redirecționate pentru a fabrica tancuri, obuze și alte echipamente militare.
CITIȚI ȘI ► Industria germană, în colaps. Companiile își mută tot mai mult producția în alte țări
Această strategie coincide cu planul „ReArm Europe” al Uniunii Europene, prin care se intenționează mobilizarea a peste 800 de miliarde de euro pentru cheltuieli de apărare în cele 27 de state membre. Totodată, ruptura în relațiile transatlantice cu Statele Unite determină Europa să își reducă dependența de importurile de armament americane, deși pe continent există numeroși producători importanți din industria de apărare.
Transformarea industriei auto în sector militar
Ideea de a converti fabricile auto în unități de producție militară nu este nouă. În iunie 2024, gigantul auto Continental și producătorul de armament Rheinmetall au semnat un memorandum de înțelegere pentru recalificarea muncitorilor concediați din industria auto.
Ariane Reinhart, membră a consiliului de administrație al Continental, a subliniat că „schimbările profunde din toate industriile pot fi gestionate doar prin colaborare.” La rândul său, Rheinmetall a anunțat că se așteaptă la o creștere a profiturilor cu 40% în 2024 față de anul precedent, evidențiind explozia din industria apărării.
Ca parte a acestui proces, Rheinmetall a anunțat recent că va reconverti două fabrici din Berlin și Neuss, inițial destinate producției de piese auto, pentru a fabrica exclusiv echipamente militare. Profitul operațional al companiei în segmentul de armament aproape s-a dublat, ajungând la 339 de milioane de euro în primele nouă luni ale anului 2024, în timp ce divizia auto a înregistrat un declin de 3,8%, ajungând la 74 de milioane de euro.
Alte companii se alătură tranziției
Nu doar Rheinmetall profită de această schimbare. Hensoldt, o companie specializată în senzori militari, intenționează să angajeze 200 de muncitori de la furnizorii de piese auto Continental și Bosch, conform Reuters. De asemenea, consorțiul germano-francez KNDS a achiziționat o fabrică de vagoane din Görlitz, deținută anterior de producătorul francez de trenuri Alstom, și o va transforma într-o unitate de producție pentru componente de vehicule militare, inclusiv pentru tancul Leopard 2 și vehiculul blindat Puma.
Necesitatea unei tranziții susținute de stat
Pentru ca această transformare să fie eficientă, liderii industriei apărării cer guvernului să sprijine procesul, oferind finanțare pentru recalificarea muncitorilor și acoperirea costurilor de relocare a angajaților.
CITIȚI ȘI ► Criză majoră în industria auto germană: val masiv de concedieri, 20.000 de locuri de muncă tăiate
Un obstacol major îl reprezintă verificările de securitate necesare pentru cei care urmează să lucreze în producția de armament. Aceste controale pot dura săptămâni sau chiar luni, iar industria de apărare solicită accelerarea acestui proces.
În plus, și alte sectoare economice, precum industria construcțiilor, metalurgiei și ingineriei mecanice, ar putea contribui la producția de armament. „Sunt convins că în curând vom vedea o mobilizare extinsă a resurselor economice din diverse industrii pentru sectorul apărării”, a declarat Hans Christoph Atzpodien, liderul grupului de lobby al industriei de apărare din Germania.