De la 1 octombrie 2024, șoferii riscă amenzi dacă nu se conformează noilor reglementări privind anvelopele. O regulă esențială pentru șoferi este schimbarea cauciucurilor de două ori pe an. În plus, anvelopele pentru toate anotimpurile sunt o alternativă convenabilă pentru a evita această schimbare, însă o nouă reglementare interzice anumite tipuri de anvelope începând cu 1 octombrie 2024. Iată ce trebuie să știe șoferii. (Continuă după fotografie)
Cauciucuri interzise de la 1 octombrie 2024
De la 1 octombrie, anvelopele marcate cu M+S (noroi și zăpadă) vor fi complet interzise în Germania. Deși aceste anvelope nu au mai fost comercializate în ultimii ani, multe vehicule încă le utilizează. În condiții de drum de iarnă, doar anvelopele de iarnă și cele pentru toate anotimpurile (all season), marcate cu simbolul „Alpin” (un munte și un fulg de zăpadă), vor fi permise, acestea garantând compatibilitatea cu condițiile de iarnă.
Citiți și ► Interdicția de a deține o mașină în Germania: anumite persoane au restricții
Conducătorii auto care încă folosesc anvelope M+S fabricate înainte de 31 decembrie 2017 pot continua să le utilizeze până mâine, 30 septembrie 2024. După această dată, riscă amenzi de cel puțin 60 de euro dacă nu respectă noile reglementări. În cazul unui accident cauzat de neutilizarea anvelopelor adecvate, costurile pot crește semnificativ. Există totuși excepții pentru anumite vehicule: motocicletele, vehiculele comerciale agricole și forestiere și vehiculele speciale, cum ar fi ascensoarele motorizate pentru spitale, nu vor fi supuse acestei cerințe, conform Merkur.de.
Când se schimbă cauciucurile de iarnă în Germania
În Germania nu există o cerință generală privind anvelopele de iarnă, ci mai degrabă o cerință situațională. Aceasta înseamnă că în condiții de drum de iarnă, adică gheață, zăpadă sau noroi, puteți circula doar cu anvelope de iarnă, informează ADAC. Cerința situațională privind anvelopele de iarnă este considerată îndeplinită dacă anvelopele de iarnă sunt instalate pe toate cele patru roți. O regulă generală este regula ”de la O la O” (din octombrie până la Paște) , dar aceasta nu are statut juridic.
Deși norrma în Germania prevede o adâncime minimă a benzii de rulare de 1,6 mm, pentru anvelopele de iarnă se recomandă o adâncime a benzii de rulare de până la 4 mm. ADAC recomandă, de asemenea, înlocuirea anvelopelor de iarnă după cel mult șase ani. După acest timp, devin foarte tari, ceea ce înseamnă că „aderența” lor scade semnificativ la temperaturi scăzute.
