
Mii de călători blocați pe peroane în mijlocul nopții, trenuri oprite în câmp deschis, cozi nesfârșite la ghișeele de informații și niciun semn că situația se va rezolva rapid. Asta a trăit Germania întreagă marți noaptea spre miercuri, când o defecțiune tehnică a oprit brusc toate trenurile din țară — de la ICE-uri internaționale până la S-Bahn-urile din orașele mari. În doar câteva minute, unul dintre cele mai moderne sisteme de transport din Europa a fost pus pe pauză, iar efectele s-au resimțit de la Berlin până la München. Deși traficul a fost reluat ulterior, perturbările au continuat ore întregi, iar cauza exactă a incidentului este încă investigată.
Toate trenurile din Germania, blocate brusc în toată țara
Potrivit agenției germane de presă dpa, circulația trenurilor a fost stopată la nivel național, târziu marți seara, pentru aproximativ două ore. Cauza, potrivit unui purtător de cuvânt al Deutsche Bahn, a fost o defecțiune a sistemului digital de radiocomunicații feroviare GSM-R — sistemul indispensabil pentru comunicarea dintre mecanicii de tren și centrele operaționale. Din motive de siguranță, trenurile au fost oprite sau reținute în gări pe tot teritoriul Germaniei. De asemenea, au existat perturbări și în rețeaua S-Bahn (căi ferate suburbane).
În gări s-au adunat numeroși călători, după ce conexiunile de tren pe distanțe lungi, regionale și S-Bahn nu mai puteau circula. Defecțiunea a fost remediată gradual abia după miezul nopții. Miercuri dimineață, Deutsche Bahn a anunțat prin sistemul propriu de raportare a incidentelor că circulația trenurilor era din nou posibilă, dar cu precizarea că „traficul feroviar își reia activitatea în mod limitat” și că trebuiau așteptate întârzieri și anulări izolate.

GSM-R este acronimul pentru „Sistem Global de Comunicații Mobile — Feroviar” și reprezintă baza comunicării operaționale în traficul feroviar. Potrivit DB InfraGO, sistemul a înlocuit aproape toate vechile sisteme analogice de radio ale Deutsche Bahn și permite comunicarea sigură între personalul de tren și dispecerii de circulație, inclusiv apeluri de grup specifice operațiunilor feroviare.
Berlin, Frankfurt, Hamburg — orașe blocate, călători disperați
În Berlin, întreaga rețea S-Bahn a fost oprită temporar, circulația reluându-se abia la 0:10. Liniile S1, S15, S2, S3, S41, S42, S46, S47, S5, S7, S8, S85 și S9 au continuat să înregistreze întârzieri și anulări. La Gara Centrală din Berlin, personalul de tren a permis călătorilor blocați să se așeze în trenurile staționate pentru a folosi locurile și toaletele.
Citiți și: Tren blocat în Germania: 300 de pasageri evacuați – benzile de circulație pe A9 închise
La Frankfurt pe Main, s-au format cozi lungi la ghișeul de informații, unde aproximativ o duzină de angajați DB Service în veste galbene au răspuns întrebărilor și au distribuit apă. Un afișaj din gară anunța: „Traficul feroviar este momentan suspendat în toată Germania. Dacă călătoriți cu Deutschlandticket, luați un taxi sau o cazare la hotel și depuneți cheltuielile spre rambursare prin drepturile pasagerilor (rambursare până la 120 de euro).” Călătorii au relatat, însă, că nu mai exista nicio cameră de hotel liberă în tot Frankfurt-ul. Un ICE spre Mannheim și Stuttgart a pornit la drum aproape gol, după cum a relatat Spiegel— nimeni nu anunțase mulțimea de călători care aștepta că trenul respectiv urma să plece.
„Am reușit să stabilizăm situația cu un sistem de urgență”
Șefa Deutsche Bahn, Evelyn Palla, a declarat pentru BILD: „După întreruperea de 90 de minute, toate trenurile circulă din nou. Am reușit să stabilizăm situația cu un sistem de urgență. Acum trebuie să clarificăm cauza.” Anterior, Palla a explicat etapele intervenției: „Acum încercăm să aducem trenurile în gări, pentru ca pasagerii să poată coborî. Apoi trebuie să remediem problema, pe care încă nu o cunoaștem”.
Conform informațiilor apărute în presa germană și citate de Bild, există indicii că defecțiunea ar fi putut fi provocată de înlocuirea unei componente din sistemul de comunicații GSM-R. Deutsche Bahn nu a confirmat oficial această ipoteză.
În general, situația a rămas calmă, cu excepția a două gări unde s-au produs scene tensionate: Gelsenkirchen, unde mii de fani reveneau de la un concert al Helenei Fischer, și Kiel, unde se desfășura festivalul „Kieler Woche” — ambele gări fiind, din acest motiv, deosebit de încărcate de călători chiar în momentul defecțiunii.
