În ciuda planurilor mondiale de trecere totală la circulația electrică, Volkswagen investește masiv în motoarele cu ardere. Pentru a realiza acest lucru, grupul cheltuiește aproximativ 60 de miliarde de euro până în 2028. Nu este un secret pentru nimeni că electromobilitatea se află într-o criză profundă – mașinile electrice disponibile sunt prea scumpe și stimulentele guvernamentale sunt prea mici. În schimb, mașinile cu motoare cu ardere se bucură de un boom, așa cum arată cifrele actuale de înmatriculare. Marii producători își adaptează treptat strategiile și își ajustează obiectivele ambițioase de a dori să vândă doar mașini electrice în zece ani.
Volkswagen investește masiv în motoarele cu ardere
Grupul Volkswagen a fost unul dintre cei mai vechi susținători ai electromobilității. Anul trecut, compania din Wolfsburg a presupus că aproximativ 80% din toate mașinile noi din Europa vor fi electrice până în 2030. Grupul plănuiește o sumă gigantică de 120 de miliarde de euro pentru dezvoltarea viitoarelor mașini electrice, relatează „Auto Motor und Sport”. Dar VW ID.3, ID.4, Audi Q5 și Škoda Enyaq s-au vândut încet de atunci. Fabricile afectate trebuie să oprească producția în mod repetat, iar dealerii își vând modelele MEB cu reduceri extreme. În plus, modelele accesibile din jurul ID.2 nu vor ieși pe piață până în 2025/2026. În aceste condiții, devine foarte logic să se susțină în continuare sectorul clasic al motoarelor cu ardere.
Citiți și: Schimbări majore la Volkswagen: aceste două modele sunt eliminate definitiv din gamă
„Păstrați mașinile cu ardere competitive”
Volkswagen investește masiv în motoarele cu ardere – Directorul financiar al grupului, Arno Antlitz gestionează bugetul uriaș de dezvoltare. În cadrul unui eveniment cu Reuters la München, el a explicat fondurile de dezvoltare. Din cele 180 de miliarde de euro planificate până în 2028, aproximativ 120 de miliarde vor fi cheltuite pentru electrificarea și digitalizarea gamei de produse. În același timp, Volkswagen menține și vehiculele cu ardere competitive în faza de tranziție.
Citițți și: Lanțul gigant de benzinării elimină complet acest tip de combustibil din gama sa
Un total de 60 de miliarde de euro sunt investiți pentru a „menține mașinile cu ardere competitive în viitor”. Această sumă uriașă va oferi companiei din Wolfsburg – care include și mărcile Porsche, Lamborghini și Bentley – suficientă flexibilitate pentru a face față provocărilor de pe piață în viitor. CEO-ul VW, Oliver Blume a susținut recent menținerea interzicerii motoarelor cu ardere din 2035.