Sari la conținut

Din iulie, comportamentele șoferilor la volan vor fi obligatoriu vizionate în acest caz

02/04/2024 18:59 - ACTUALIZAT 11/04/2024 22:23
Un nou dispozitiv va fi obligatoriu din 7 iulie 2024

Un nou dispozitiv va fi obligatoriu din 7 iulie 2024: La nivel european a fost stabilit ca toate mașinile să fie dotate cu un nou dispozitiv care va înregistra un eveniment (accident rutier) dar și o serie de date ale vehiculului puțin înainte, în timpul și după o coliziune. Este vorba de o noutate absolută pentru toți șoferii, care vizează vehiculele noi, și care vor fi comercializate începând cu 7 iulie 2024. Acesta este un pas important pentru achiziționarea unor date mai minuțioase în ce privește accidentele, care vor fi apoi utilizate în statele UE pentru a dezvolta analize privind siguranța rutieră și pentru a evalua eficiența măsurilor luate. Comportamentele șoferilor sunt și ele importante. (Articolul continuă)

Un nou dispozitiv va fi obligatoriu din 7 iulie 2024

Regulamentul european este obligatoriu în toate statele UE și direct aplicabil. Asta înseamnă că, spre deosebire de alte normative, în acest caz statele membre UE nu vor trebui să adopte noi legi interne. Dispozitivul cutia neagră înregistrează toate comportamentele la volan, date și evenimente. Comportamentele la volan sunt extrem de importante pentru investigarea accidentelor și pentru înțelegerea dinamicii unui accident de circulație. Event Data Recorder va fi instalat în toate mașinile noi din iulie 2024.
Citește și: Iată ce se poate întâmpla când conduci cu 100 km la oră și aprinzi o țigară

Important: utilizarea datelor va trebui făcută astfel încât să nu se permită identificarea unui vehicul sau a proprietarului în baza datelor memorizate. Dispozitivul care înregistrează, și care este adesea instalat în unitatea de control a airbagului, poate accesa toate datele de conducere.
Citește și: Alcoolul la volan: Șoferul beat este vinovat întotdeauna pentru un accident?

Ce înregistrează EDR?

Următoarele date sunt înregistrate de EDR:

  • Date înainte de accident: viteza, poziția accelerației/acceleratorului motorului, starea frânei, turația motorului, ABS și activitatea de control al stabilității, unghiul de virare
  • Date după accident: modificarea vitezei în direcțiile longitudinale și transversale
  • Informații despre sistemele de reținere: starea centurii de siguranță a șoferului și pasagerului din față, lampa de avertizare airbag, momentul declanșării airbag-urilor pentru șofer și pasagerul față

Potrivit ADAC, EDR înregistrează în mod permanent. Dar șoferii nu trebuie să se sperie: datele sunt salvate doar dacă are loc un accident. În acel moment, EDR stochează 5 secunde înainte de accident și 300 de milisecunde după accident. EDR detectează o coliziune prin reduceri rapide ale vitezei, declanșarea airbag-ului și mișcări sacadate ale centurii. Potrivit aceleiași surse autorizate, datele din cutia neagră pot fi citite numai în baza unei hotărâri judecătorești.

Pentru a evalua cursul accidentului, vor fi luate în considerare și deformarea vehiculelor și modelul urmelor de la locul accidentului. Se poate spune că EDR servește doar ca suport pentru metodele tradiționale și nu are scopul de a le înlocui. Multe mașini au deja un EDR. Deoarece este obligatoriu în SUA de mult timp, multe modele de export din Europa au deja la bord dispozitivele de stocare. Sursa: ADAC