Cel mai popular combustibil dispare din benzinării. Multe țări europene au eliminat deja acest combustubil. Asociațiile germane de benzinării cer acum și ele eliminarea tipului de benzină popular. (continuă după fotografie)
Cel mai popular combustibil dispare din benzinării
Benzina premium E5 se află sub o presiune din ce în ce mai mare în Germania. Mai multe asociații de benzinării solicită eliminarea tipului de benzină care conține doar cinci procente de bioetanol. În schimb, varianta E10, mai ecologică, cu zece procente de bioetanol, urmează să fie introdusă în general. ADAC este împotriva pașilor pripiți. (continuă după fotografie)
„Pe termen mediu, avem nevoie doar de două tipuri de benzină și nu de trei. Așa este de mult timp în țările noastre vecine”, argumentează Duraid El Obeid, CEO al Asociației Federale a Benzinăriilor Independente. Austria, Cehia și țările scandinave au abolit deja benzina premium E5. Au doar E10 și soiul premium Super Plus. (continuă după fotografie)
Citiți și: Schimbarea legii la benzinării – în curând un nou serviciu pentru sute de mii de șoferi
În Germania, benzinăriile trebuie să ofere în continuare E5 ca așa-numită „varietate de protecție” (excepție: benzinăriile de la supermarketuri) – mai ales pentru mașinile mai vechi ale căror motoare nu pot tolera conținutul mai mare de etanol al E10. Aproape că nu mai există mașini de acest tip. Cu toate acestea, aproximativ 70 la sută dintre șoferii cu motoare pe benzină continuă să se alimenteze cu E5, spune ADAC. Și asta în ciuda faptului că E5 este cu aproximativ șase cenți pe litru mai scump, informează t-online. (continuă după fotografie)
Citiți și: Fraude la benzinării. Angajatul avertizează la ce trebuie să fii atent la alimentare
Probleme de spațiu și logistică la benzinării
Cel mai popular combustibil dispare din benzinării – Pentru mulți operatori de benzinării, gama cu trei variante reprezintă o problemă de logistică și spațiu, mai ales că un alt tip de combustibil a fost adăugat la gamă de câteva zile. Asociația Federală a Benzinăriilor Independente și reprezentantul industriei Uniti solicită, așadar, o modificare a legii care să ofere operatorilor posibilitatea de a alege între E5 și E10. Lanțurile mari așteaptă. Aral și BP, de exemplu, nu doresc momentan să elimine niciun tip de combustibil din ofertele lor. (continuă după fotografie)
Citiți și: Noii combustibili diesel, în benzinării: aceste mașini îi pot folosi
În prezent, ADAC consideră că este prematur să se scoată Super E5 din circulație. Cu toate acestea, pe termen mediu, această evaluare s-ar putea schimba pe măsură ce încrederea consumatorilor crește. Acest lucru face cu atât mai important să existe informații clare despre care vehicule nu sunt potrivite pentru acest tip de benzină. „Mai devreme sau mai târziu este de imaginat că un tip de benzină existent va fi eliminat din stațiile de alimentare pentru a face loc unor noi tipuri de combustibili mai ecologice”, spune Christian Laberer, expert pe piața combustibililor ADAC.
Citește și: Țara în care etilotestul nu mai este necesar pentru a dovedi conducerea în stare de ebrietate
Potrivit unui studiu al Automotive Powertrain Institute, doar foarte puține mașini mai se bazează pe Super E5: nici măcar un procent din modelele de la Volkswagen, Mercedes, Opel, Ford și BMW nu au nevoie de benzină premium. Potrivit studiului, dacă toate motoarele pe benzină ar fi umplute în mod constant cu Super E10, aproximativ 2,5 milioane de tone de dioxid de carbon ar putea fi economisite anual.