Cea mai mare creștere a tarifelor feroviare din Anglia – Dacă în 2024 va fi folosită aceeași formulă de calcul ca pentru anul 2023, acest lucru va determina o explozie a tarifelor, până la 5.000 de lire sterline pentru un abonament anual. Ar fi cea mai mare creștere a prețurilor din ultimii 25 de ani. Atunci, în 1996 căile ferate din țară au fost privatizate. Tarifele au crescut în luna martie a acestui an pe baza cifrelor de creștere a salariilor din Marea Britanie, de 5,9% în luna iulie 2022. Dar cifrele publicate de Oficiul Național de Statistică arată că pentru luna iulie a fost de 8%.
Citește și: Iată câți ani trebuie să lucrezi în Marea Britanie pentru a primi o pensie
Cea mai mare creștere a tarifelor feroviare
Așadar, pasagerii feroviari se vor confrunta cu cea mai mare creștere a tarifelor din ultimele decenii. Fostul ministru al transporturilor, Norman Baker a confirmat că Guvernul încă nu a confirmat creșterea la tarifele feroviare de anul viitor. Dar, a mai spus el, că dacă se va folosi aceeași formulă de calcul care folosește rata medie a câștigurilor de astăzi, pasagerii vor fi uimiți de scumpire. Impactul acestei creșteri a prețurilor ar duce la scumpirea unui abonament anual de la Woking la Londra, de exemplu, cu 310 lire sterline, pînă la 4.190 lire sterline în timp ce de la Manchester la Londra un bilet ar costa 112,20 lire sterline.
„Guvernul ar trebui să înghețe tarifele feroviare”
Oficialul a adăugat că Guvernul ar trebui să înghețe tarifele feroviare, așa cum a făcut cu taxa pe combustibil, până când va avea loc reforma mult promisă a biletelor. Analiza CBT arată că din 40 de rute populare de navetiști către Londra, 27 ar avea un cost anual de abonament de peste 5.000 de lire sterline, în 2024 iar 10 vor costa mai mult de 6000 lire sterline. Un abonament anual de la Southampton la Londra ajunge la 7.218 lire sterline.
Guvernul stabilește tarife reglementate care acoperă aproximativ jumătate din toate călătoriile din Anglia, inclusiv abonamente de sezon, tarifele urmane și tarifele pe distanțe lungi în afara sezonului de vârf. În mod normal, operatorii feroviari măresc alte tarife cu o sumă similară, potrivit theguardian.com.