Șoferii de camion din Germania, extrem de nemulțumiți – În Germania există 3,64 milioane de camioane. Cu ele se transportă de aproximativ trei ori mai multe mărfuri decât pe căile ferate. La volan: profesionisti. Și lucrurile se înrăutățesc pentru ei. Un sondaj actual arată că fiecare al patrulea șofer de camion este nemulțumit de munca sa! (Citiți continuarea după fotografie)
>>> Germania: Șoferii de camion, ademeniți în parcări cu bonusuri de până la 3.000 € pentru a se muta la companii concurente
Șoferii de camion din Germania, extrem de nemulțumiți
Acesta este rezultatul noului studiu privind șoferii de camion de la „Jobmatch.me”, disponibil exclusiv pentru publicația Bild. La sondaj au participat 12.000 de șoferi de camion.
„Îmi lipsește recunoașterea muncii noastre de către populație”, a spus șoferița profesionistă Svenja Arenz (34) din Koblenz. Și nu este singura. Sondajul mai arată că șoferii de camion își percep situația din ce în ce mai prost. Comparativ cu ianuarie 2023, nemulțumirea în muncă a crescut cu 12,6 la sută. În cadrul sondajului, 24% dintre șoferii de camion au declarat că sunt extrem de nemulțumiți de locul lor de muncă actual.
Cei mai nemulțumiți sunt șoferii de camion din Mecklenburg-Pomerania de Vest cu 31%. Sunt urmați de cei din Turingia (30%) și Saxonia (29,5%). Nemulțumirea este cea mai scăzută în Berlin (17,7%), Hamburg (19,8%) și Baden-Württemberg (21,9%).
Motivele nivelului ridicat de nemulțumire în rândul șoferilor de camion sunt: stresul și efortul fizic, dar și salariile mici și lipsa de apreciere.
>>> Semnul TIR pe camion: de ce este tăiat – și ce înseamnă pentru șoferi
Bild a discutat cu șoferi de camion din toată Germania: Cât de nemulțumit sunteți cu adevărat?
„Suntem una dintre cele mai importante părți ale fiecărui lanț economic, dar aproape nimeni nu o observă”, a spus șoferița Svenja Arenz (34) din Koblenz
„Situația parcărilor mi se pare cea mai enervantă”, a spus șoferul Thorsten Koch (47) referindu-se la problemele structurale care afectează satisfacția la locul de muncă.
Lars Schwarz, mai cunoscut drept „LasterLars”, a declarat: „Ceea ce mă deranjează este ignoranța șoferilor, această lipsă de înțelegere pentru noi, șoferii de camion, și lipsa de considerație”.
„Ma deranjează faptul că nu sunt foarte apreciate camioanele în societatea noastră, deși sunt atât de importante pentru noi toți”, a spus Andrè Regenbrecht (35) din Dortmund.
Rezultatele studiului sunt alarmante pentru Daniel Stancke (44 de ani), fondatorul Jobmatch.me. „Lipsa de muncitori calificați în industria logistică rămâne o problemă uriașă și fără șoferi de camion întreaga infrastructură din Germania s-ar prăbuși”. În sfârșit, trebuie înțeleasă importanța muncitorilor calificați în Germania. „Angajatorii trebuie să înțeleagă că piața angajatorilor a evoluat în piața angajaților”.