Sari la conținut

Ce vehicule pot fi conduse cu noul permis de conducere B1 în Spania?

27/11/2023 14:24 - ACTUALIZAT 27/11/2023 14:24
Noul permis de conducere B1 în Spania

Noul permis de conducere B1 în Spania. Odată cu începutul anului 2024 vor ajunge și noi modificări pe drumuri. Sunt pentru cei care au acest drept și vor să circule. În Spania, va intra în vigoare noul permis de conducere B1. Permisul B1 va permite intrarea pe drumuri a unui nou grup de șoferi, unii destul de tineri.  Una dintre cerințele principale pentru a avea acest permis de concurs este ca șoferii să aibă cel puțin 16 ani împliniți. Deci nu vorbim de cei peste 18 ani, care sunt necesari pentru obținerea permisului B. Permisul B1 poate fi considerat ca un prim pas, practic un pas intermediar pentru obținerea acestui ultim permis. Această licență va permite circulația anumitor tipuri de vehicule pe drumurile publice. Aflăm toate detaliile importante, în continuarea articolului. (Continuați să citiți după fotografie)
Citește și: > Spania: Noul certificat obligatoriu pentru a conduce o trotinetă electrică

Noul permis de conducere B1 în Spania

Acest permis de conducere se alătură permiselor care permit deja tinerilor de 16 ani să circule cu motociclete de până la 125 cc, 11 kW sau 15 CP, inclusiv vehicule agricole cu viteze maxime, limitate la 45 km/h, scrie diariodesevilla.es

Acestea sunt vehiculele care pot fi folosite dacă ai permisul B1. A fi în posesia unui permis B1 valabil oferă posibilitatea de a conduce cvadricicluri și triciclete electrice pe drumurile publice. Aceste vehicule trebuie să rămână sub limita de greutate stabilită de 400 kg, să aibă o putere maximă de 15 kW și să nu depășească 90 km/h. Despre nouă lege ce privește triciclete electrică în Spania, am vorbit în articolul anterior. Aflați mai multe detalii, aici.
Citește și: > Lege DGT: În doar 7 zile, mii de șoferi au luat această amendă

Noul permis promovează vânzarea de vehiculele electrice

Această nouă licență urmărește să promoveze vânzarea de vehicule electrice, care ar avea și eticheta ECO de la DGT. Acestea ar permite șoferilor să se deplaseze prin Zonele cu “Emisii reduse”. Acesta din urmă va deveni obligatorii și din 2024 în acele orașe care au peste 50.000 de locuitori. 

Când a fost prezentată strategia de siguranță rutieră, ministrul de Interne, Fernando Grande-Marlaska, a lăudat rezultatele bune care s-au obținut cu acest tip de permis în Franța și a declarat că acest card va „favoriza și mobilitatea celor mai tineri din zonele rurale. Unde, chiar și cu toate eforturile, transportul public evident nu ajunge în aceleași condiții.”

Spania și Franța nu sunt primele țări care implementează un card cu aceleași caracteristici ca și B1. Acest tip de permis poate fi găsit deja în țări precum Portugalia, Germania, Marea Britanie și Italia, unde a fost considerat un succes.
Citește și: > Lege DGT Spania: Se vor retrage permisele de conducere ale șoferilor de peste 65 de ani?