Rinul, unul dintre cele mai importante fluvii ale Germaniei și o arteră esențială pentru transportul de mărfuri, se confruntă cu o situație tot mai dificilă. Seceta prelungită și lipsa precipitațiilor au împins nivelurile apei în mai multe zone la valori extrem de scăzute. Asociația Federală a Navigației Interioare din Germania avertizează că, în aceste condiții, Rinul ar putea ajunge practic „împărțit în două”. În paralel, este luată în calcul suspendarea temporară a interdicției de circulație a camioanelor duminica și în zilele de sărbătoare, pentru ca mărfurile importante să poată ajunge la destinație.
Nivelul Rinului coboară spre valori istorice
Problemele sunt provocate de seceta persistentă și de lipsa precipitațiilor. În weekend, în mai multe puncte din Renania de Nord-Westfalia au fost măsurate niveluri istorice de scăzute, iar situația este urmărită cu atenție din cauza importanței Rinului pentru transportul fluvial și pentru economie.
În cursul acestei săptămâni, la nivelul Kaub, unul dintre punctele importante pentru navigație, este prognozată atingerea pentru prima dată a unei valori cu o singură cifră. Jens Schwanen, directorul executiv al Asociației Federale a Navigației Interioare din Germania (BDB), a declarat pentru „Rheinische Post”: „Din cauza lipsei precipitațiilor, în cursul acestei săptămâni, la nivelul Kaub, important pentru navigație și economie, este prognozată pentru prima dată o valoare cu o singură cifră.”
Transportul de mărfuri ar putea fi oprit
Jens Schwanen avertizează că nivelul extrem de scăzut al apei ar avea consecințe directe asupra transportului fluvial. „Navigația comercială nu va mai putea efectua transporturi de mărfuri în regiune la asemenea niveluri scăzute ale apei”, a explicat acesta.
Citiți și: Europa în pragul unei crize energetice: Aceste țări se pregătesc pentru o pană de curent majoră. „Este inevitabilă”
Problemele nu se limitează însă la transportul industrial. Potrivit lui Schwanen, și navele de agrement și cele de croazieră vor fi afectate de scăderea nivelului Rinului. Pentru un fluviu utilizat intens pentru transport, reducerea adâncimii navigabile poate limita cantitatea de marfă transportată și poate face anumite curse imposibile.
„Rinul nu mai este navigabil pe toată lungimea sa”
Șeful BDB a descris situația folosind o formulare extrem de puternică: „În principiu, Rinul nu mai este astfel navigabil pe toată lungimea sa și, prin urmare, este împărțit în două.” El a explicat că navigația continuă între porturile ARA – Amsterdam, Rotterdam și Antwerpen – și Renania de Nord-Westfalia, până aproximativ la Köln, prin intermediul Rinului și al rețelei de canale din vestul Germaniei. Mai la sud, transportul fluvial continuă pe afluenți precum Neckar, Moselle, Main și pe Canalul Main-Dunăre.
Navele pot transporta mai puțină marfă: se cere suspendarea interdicției de circulație a camioanelor
Nivelurile extrem de scăzute ale apei afectează și alte fluvii importante din Germania. Pentru navigația interioară, problema este una majoră: navele nu mai pot transporta aceeași cantitate de marfă atunci când nivelul apei scade prea mult.
Reducerea încărcăturii transportate duce la creșterea costurilor de transport și afectează în special sectoarele industriale care depind de transportul fluvial. Rinul are astfel o importanță care depășește cu mult traficul de pe apă, deoarece transporturile sale sunt legate direct de activitatea economică din regiunile traversate.
În contextul problemelor de pe Rin, ministrul federal al Transporturilor, Steffen Bilger (CDU), a propus recent, într-un interviu acordat publicației BILD, suspendarea temporară a interdicției de circulație a camioanelor duminica și în zilele de sărbătoare legală.
Scopul unei asemenea măsuri ar fi ca anumite mărfuri importante să poată fi transportate temporar într-o proporție mai mare pe șosele, pentru a compensa dificultățile întâmpinate de transportul fluvial. Pe lângă Renania de Nord-Westfalia, landurile Saxonia Inferioară, Renania-Palatinat și Saarland au relaxat deja temporar interdicția de circulație a camioanelor în zilele de duminică și de sărbătoare.