)Pericol în mașină: la asta trebuie să acorde atenție șoferii în călătoriile lungi. Vara este perioada vacanțelor și pentru mulți oameni acest lucru înseamnă să stea în mașină pentru perioade lungi de timp. Acest lucru se datorează faptului că ADAC se așteaptă la mai multe blocaje în trafic și haos pe autostrăzile germane în această perioadă. Pasagerii se așează adesea confortabil în scaunele lor, în special atunci când călătoresc în ritm de mers pe jos. Dar acest lucru poate avea consecințe. (Continuă după fotografie)
Pericol în mașină: atenție în călătoriile lungi
O poziție incorectă a scaunului poate duce la leziuni care pun viața în pericol în cazul unui accident. ADAC a constatat acest lucru în testele de impact. Chiar și la 64 de kilometri pe oră, frânarea de urgență poate avea consecințe grave – mai ales dacă pasagerii au picioarele pe planșa de bord, scrie echo24.de.
Dacă airbagul se declanșează, acesta poate atinge viteze de până la 400 de kilometri pe oră. Picioarele pasagerului sunt apoi aruncate spre partea superioară a corpului. Pasagerul din față este apoi „pliat ca un cuțit pneumatic”, avertizează ADAC. Rănile cauzate de coliziunea capului cu genunchii pot fi destul de grave. Din aceste motive, șoferii ar trebui să formeze întotdeauna o bandă de salvare în blocajele din trafic. Cei care nu fac acest lucru vor fi sancționați. (Continuă după fotografie)
>>> Citiți și: Germania vrea să restabilească limitele de viteză pe autostrăzi, șoferii ar trebui să conducă mai încet
Risc de rănire: Cum să stați corect ca pasager în mașină
Pentru a evita rănile, ADAC recomandă ca șoferii și pasagerii de pe scaunul pasagerului din față să stea cât mai drept posibil. Partea superioară a corpului ar trebui să fie la aproximativ 25 de centimetri distanță de airbag. Totuși, nici o distanță prea mare nu este bună: dacă spătarul este înclinat mult în spate și centura de siguranță este fixată, acest lucru poate duce la „submarinizare”. În această poziție, corpul poate aluneca sub centură. Acest lucru poate comprima coloana vertebrală sau poate provoca leziuni abdominale din cauza centurii. De asemenea, culcatul nu este o idee bună atunci când călătoriți într-o rulotă.
>>> Citiți și: 8 schimbări care intră în vigoare în Germania în luna august
Centura transversală se potrivește corect atunci când este strânsă. Chiar dacă unii șoferi o găsesc mai confortabilă: Centura de umăr nu trebuie să treacă pe sub axile, ci să fie trasă de-a lungul corpului. În caz contrar, potrivit ADAC, există riscul de rănire a coastelor și a capului. Cu toate acestea, centura nu trebuie să se sprijine nici pe gât. Oricine călătorește cu copii în mașină ar trebui să se asigure că nu poate încăpea mai mult de o mână între centură și pieptul copilului.
