Scene dramatice în portul german Bremerhaven: Nava „Mein Schiff 3”, aparținând companiei TUI Cruises, a lovit mai multe cargouri în timpul unei furtuni. La bord se aflau mii de oameni, iar impactul a provocat avarii inclusiv la ambarcațiunile de salvare ale vasului de croazieră. Autoritățile au interzis continuarea deplasării spre larg, iar plecarea spre Insulele Canare a fost oprită. Căpitanul s-a adresat pasagerilor printr-un anunț la bord, în timp ce specialiștii au început să evalueze pagubele.
Rafalele puternice au împins nava spre un cargou
Incidentul s-a produs duminică, 25 octombrie, în jurul orei 17:00–17:30, în timpul manevrei de plecare de la cheiul Columbuskaje din Bremerhaven. Nava Mein Schiff 3, lungă de 293 de metri, urma să pornească într-o călătorie de 20 de zile spre Insulele Canare. În ciuda sprijinului oferit de remorchere, rafalele puternice ar fi împins vasul de croazieră spre navele de marfă aflate în port.
Potrivit informațiilor prezentate în relatările presei germane, bordul tribord al navei Mein Schiff 3 a lovit cargoul MSC Victorine. Poliția a anunțat ulterior că în incident au fost implicate, în total, trei nave. Un videoclip verificat de agenția germană de presă dpa surprinde momentul în care distanța dintre vasul de croazieră și o navă de containere acostată se micșorează, până la producerea coliziunii. În imagini pot fi observate și resturi rezultate în urma impactului.
Avarii serioase la nave și la ambarcațiunile de salvare
Urmările coliziunii au fost importante pentru ambele nave. Pe bordul cargoului MSC Victorine s-ar fi format o ruptură de aproximativ zece metri, deasupra liniei de plutire. La Mein Schiff 3, mai multe bărci de salvare și ambarcațiuni folosite pentru transferul pasagerilor au fost strivite și grav avariate.
Pentru că navele de croazieră trebuie să îndeplinească cerințe stricte de siguranță, inclusiv în privința echipamentelor de salvare, autoritățile nu au permis vasului să își continue drumul spre Marea Nordului. Nava a fost readusă cu ajutorul remorcherelor la cheiul Columbuskaje, unde experții și reprezentanții autorităților au început evaluarea pagubelor. Poliția maritimă investighează circumstanțele în care s-a produs accidentul.
Mesajul căpitanului pentru pasageri, după coliziune
Căpitanul Jan Schubert s-ar fi adresat pasagerilor printr-un anunț la bord, potrivit informațiilor publicate de t-online.de. „Conform informațiilor disponibile în acest moment, din fericire, nimeni nu a fost rănit. În același timp, am constatat deja primele avarii la navă. Acestea vor fi examinate acum în detaliu de experți”, le-ar fi transmis acesta.
Pasagerii au putut rămâne inițial la bord, iar restaurantele și barurile au continuat să funcționeze. Căpitanul le-ar fi recomandat să se relaxeze și să se bucure de facilitățile navei: „Cuibăriți-vă puțin și bucurați-vă de facilitățile de la bord”.
Citiți și: 5.000 de oameni prinși într-o săptămână. Germania introduce o nouă interdicție în gările feroviare
Peste 2.400 de turiști și 922 de membri ai echipajului se aflau la bord
La momentul accidentului, pe Mein Schiff 3 se aflau 2.428 de pasageri și 922 de membri ai echipajului. Potrivit informațiilor disponibile până în dimineața zilei de 26 octombrie, nu au fost raportate persoane rănite.
Unii pasageri ar fi aflat despre coliziune abia mai târziu. Christian Breden, care își însoțise părinții la plecare și îi salutase de pe chei, a povestit publicației Bild că observase dificultățile navei încă din timpul manevrei de ieșire din port. „Nava a stat minute în șir pe loc, la aproximativ 30 de metri de chei. Nu reușea să înainteze împotriva vântului. Rafalele erau într-adevăr foarte puternice”, a relatat acesta.
Părinții săi, aflați la bord, i-au povestit despre momentul impactului. „Au spus că s-a auzit o bubuitură cum nu mai trăiseră niciodată. Nava s-a zguduit și s-a mișcat brusc”, a relatat Breden pentru Bild.
Călătoria de 20 de zile spre Insulele Canare nu mai poate începe conform planului până când nu sunt clarificate starea navei și condițiile de siguranță. Continuarea voiajului depinde de rezultatele inspecțiilor, de eventualele reparații ale sistemelor de salvare și de aprobările autorităților. TUI Cruises a transmis că va comunica informații suplimentare pe măsură ce vor exista date confirmate.
Avertizări de furtună pe coasta Mării Nordului
Coliziunea s-a produs în timpul unei perioade cu vreme severă pe coasta Mării Nordului. Serviciul Meteorologic German emisese avertizări oficiale pentru rafale de vânt de forța 8–9, cu viteze de până la 85 km/h, în zona golfului german și la gurile de vărsare ale râurilor Weser și Elba.
Pentru noaptea de duminică spre luni, meteorologii anticipaseră intensificarea condițiilor meteo, cu rafale foarte puternice și mare agitată în zonele de coastă ale landurilor Saxonia Inferioară, Bremen și Schleswig-Holstein.