Volkswagen pregătește una dintre cele mai radicale restructurări din istoria sa. Până la jumătate dintre modelele actuale ar putea dispărea din ofertă, iar unele au fost deja retrase discret din producție. Deși marca VW comercializează în prezent 17 game de modele în Germania, planul pentru 2030 prevede o reducere drastică a portofoliului. Întrebarea care îi preocupă acum pe șoferi este simplă: care sunt modelele Volkswagen aflate pe lista neagră și cine va supraviețui acestei transformări?
Grupul Volkswagen și-a prezentat planul de viitor pe 9 iulie. Gama de modele va fi redusă treptat cu până la 50%, iar varietatea opțiunilor de echipare și a sistemelor de propulsie va scădea cu până la 75%. Grupul își ajustează capacitatea de producție la 9 milioane de vehicule pe an. Prin comparație, înainte de pandemie, aceasta era de 12 milioane. Reducerea de 50% se aplică întregului Grup VW, inclusiv tuturor mărcilor precum Seat și Audi. Reducerea va fi implementată treptat, din 2026 până în 2030 (cu o singură excepție). Prin urmare, jumătate din toate modelele VW nu vor fi întrerupte imediat. Producția modelului VW Touran s-a încheiat deja. Conform relatărilor din presă, următoarele modele sunt deja scoase din producție sau au fost deja întrerupte:
- VW Touran: Sfârșitul este oficial. Ultimul model a ieșit de pe linia de asamblare în aprilie 2026.
- VW Touareg: SUV-ul mare nu mai este disponibil în configurator. Nu există niciun semn al unei generații succesoare.
- VW T-Roc Cabrio: Versiunea normală va rămâne, decapotabilul va fi scos din producție în 2027.
- VW Polo ca vehicul cu motor cu ardere internă: ID-ul electric. Polo pune presiune pe motorul cu ardere internă. Nu se întrevede niciun succesor pe termen lung pentru motorul cu ardere internă. De asemenea, se exclude ideea unui nou motor diesel.
- VW ID.5: Crossover-ul electric este puțin probabil să aibă un succesor. Potrivit experților din industrie, nișa este prea mică – un Tiguan electric va umple probabil golul.
- VW Taigo: Crossover-ul este considerat următorul candidat pentru retragerea producției. Acest lucru nu a fost încă decis, scrie ruhr24.de.
VW continuă cu Golf, Tiguan și Passat
Modelele principale Golf, Tiguan și Passat sunt considerate sigure. Cu toate acestea, VW își schimbă producția: Polo va fi produs în Africa de Sud în viitor, Golf în Mexic începând cu 2027, iar Passat va fi construit în Slovacia împreună cu Skoda Superb, relatează motor1.com. VW se confruntă cu creșterea costurilor, a tarifelor, a riscurilor geopolitice și a concurenței globale tot mai intense.
„În ciuda progreselor înregistrate, reducerile de costuri planificate până în prezent sunt insuficiente”, spune directorul financiar Antlitz. Compania intenționează să se concentreze pe cele mai profitabile modele ale sale și să elimine structurile redundante
VW ar putea închide și fabrici din Germania
Rămâne de văzut dacă și fabricile germane se vor închide. Focus relatează despre o cifră de până la patru fabrici și 120.000 de locuri de muncă. VW nu a comentat încă în mod specific pe această temă. Cei care își doresc un Touran sau un Touareg vor găsi doar stocul rămas. T-Roc Cabriolet va fi disponibil până în 2027. Producția modelelor Taigo și ID.5 va continua deocamdată. Cât va dura acest lucru nu este clar.