Peste două treimi (68%) dintre șoferii din Olanda ar respecta o limită de viteză de 30 km/h în zonele urbane, potrivit unui sondaj realizat de Asociația pentru Trafic Sigur – VVN. Conform acesteia, reducerea limitei de viteză în orașe și zonele locuite de la 50 la 30 km/h poate crește semnificativ siguranța în trafic.
Fundația pentru Cercetarea în Siguranța Rutieră (SWOV) a estimat anterior că reducerea limitei de viteză de la 50 la 30 km/h pe jumătate din străzi ar putea preveni până la 31% din decesele și rănirile rutiere. Mai mult de jumătate, 54%, dintre respondenții VVN cred că o limită de viteză mai mică ar face zonele construite mai sigure, 66% spunând că șoferii conduc adesea prea repede. CITEȘTE ȘI: Valabilitatea limitelor de viteză în Germania: o limită de viteză se termină la următoarea intersecție?
Potrivit unui studiu anterior VVN, cel mai mare sentiment de nesiguranță în zonele rezidențiale apare din cauza șoferilor care conduc cu viteză prea mare. Același studiu a constatat că deseori cauze neconștientizate îi fac pe șoferi să nu respecte limita de viteză. „De exemplu, șoferii nu își dau seama că merg cu viteză pentru că se grăbesc.”
Respondenții la sondaj au sugerat amenzi mai mari și creșterea șanselor de a fi sancționați pentru a reduce viteza. Șoferii cred, de asemenea, că ar fi mai ușor să se respecte limita de viteză dacă ar exista mai multe avertismente privind locul în care se aplică restricția.
„VVN consideră că reducerea limitei de viteză de la 50 la 30 km/h în zonele urbane este o evoluție pozitivă și fezabilă”, a spus asociația. Acesta a cerut municipalităților să accelereze introducerea limitei inferioare de viteză. CITEȘTE ȘI: Limita de viteză a fost eliminată: puteți accelera din nou cât vreți pe autostrada Brandenburg
Sursa: NLTimes. ZiarulRomânesc.de