Guvernul german intenționează să stimuleze cererea de autovehicule electrice prin scutirea lor de la plata taxelor, informează un articol publicat miercuri în cotidianul Sueddeutsche Zeitung, care citează surse din interiorul coaliției guvernamentale, transmite Reuters, potrivit platformei În Cont.
Potrivit planurilor discutate de partidele care formează coaliția la putere, persoanele care cumpără un autovehicul electric până în 2020 nu vor trebui să plătească taxa pe autovehicul timp de 10 ani. De asemenea, sprijinul oferit de Guvernul german include și un program de cercetare care să stimuleze dezvoltarea bateriilor utilizate de automobilele electrice.
Sueddeutsche Zeitung susține că grupurile parlamentare ale conservatorilor conduși de cancelarul Angela Merkel și ale partenerilor social democrați au căzut de acord asupra punctelor principale și urmează să definitiveze întregul pachet până joi. Există și posibilitatea introducerii unor stimulente pentru achiziția de automobile electrice, însă aceasta va fi discutată ulterior la o reuniune a cancelarului Angela Merkel cu ministrul Economiei, Sigmar Gabriel, și cu șefii companiilor auto din Germania.
Românii preferă să cumpere mașini Dacia din Germania
Obiectivul Guvernului german este ca, în anul 2020, un milion de automobile electrice să ruleze pe drumurile din Germania. În ceea ce îi privește pe constructorii auto germani, BMW, Mercedes și Volkswagen produc deja automobile electrice, iar Audi și Porsche au planuri referitoare la producția unor astfel de automobile.
Cu toate acestea, deocamdată, vânzările de vehicule electrice pe cea mai mare piață auto din Europa sunt modeste. În 2014, aproximativ 19.000 de automobile electrice au fost vândute în Germania, unde, la finele lui 2014, erau doar 2.400 de stații de încărcare și aproximativ 100 de puncte de încărcare rapidă.
Solicitările pentru sprijinirea vânzărilor de automobile electrice au crescut la finele anului trecut, după scandalul manipulării emisiilor poluante de către Volkswagen. Atât Sigmar Gabriel, cât și ministrul german al Mediului, Barbara Hendricks, au cerut atunci introducerea unei cote privind automobilele electrice.
Germania a inaugurat prima autostradă pentru biciclişti, România nu are nici pentru mașini
Atenție la mașinile second hand din Germania: peste 90% au kilometrajul manipulat
Guvernul de la Berlin vrea un milion de mașini electrice pe străzile Germaniei