Criza din Strâmtoarea Ormuz intră într-o fază extrem de periculoasă, iar speranțele că una dintre cele mai importante rute comerciale ale planetei va reveni rapid la normal sunt din nou spulberate. În timp ce diplomații încearcă să găsească o ieșire din război, atacurile asupra navelor continuă, tensiunea se extinde spre Marea Roșie, iar Teheranul tocmai a transmis condițiile în care este dispus să renunțe la blocada care lovește piața mondială a energiei. Teheranul a prezentat o listă de șase cerințe pe care Statele Unite trebuie să le îndeplinească înainte de a redeschide traficul maritim prin Strâmtoarea Ormuz. Până atunci, negocierile sunt suspendate.
Iranul pune condiții pentru redeschiderea Strâmtorii Ormuz
Iranul a reafirmat duminică că nu poartă negocieri cu Statele Unite și nu este dispus să le reia atâta timp cât Washingtonul continuă să încalce memorandumul de înțelegere încheiat în iunie. „În prezent, nu purtăm negocieri cu Statele Unite”, a declarat reporterilor ministrul iranian de externe, Abbas Araqchi, adăugând că atâta timp cât „ încălcările memorandumului de înțelegere de către Statele Unite nu se opresc și Washingtonul nu compensează pentru ceea ce nu a reușit să facă”, din punctul său de vedere, „nu există nicio posibilitate de reluare a negocierilor”.
Teheranul cere încetarea războiului și a atacurilor împotriva Iranului și aliaților săi din Liban, Palestina, Yemen și Irak. Mohammad Bagher Zolghadr, secretarul Consiliului Suprem de Securitate Națională, a cerut totodată ridicarea sancțiunilor și a restricțiilor americane asupra porturilor iraniene, deblocarea activelor Iranului și plata unor despăgubiri pentru pagubele provocate în timpul războiului.
Mesajul Gărzilor Revoluționare este și mai categoric. Strâmtoarea Ormuz va rămâne blocată până când adversarii Iranului vor accepta condițiile impuse de Teheran. „Pentru noi, strâmtoarea este în prezent un câmp de luptă și nu doar o cale navigabilă”, a declarat purtătorul de cuvânt Hossein Mohebi, potrivit televiziunii iraniene de stat. Afirmația arată cât de departe rămân părțile de revenirea la circulația maritimă existentă înaintea războiului.
Miza uriașă: petrolul și gazele lumii
Strâmtoarea Ormuz este una dintre arterele energetice vitale ale planetei. Înaintea războiului, prin acest pasaj îngust dintre Iran și Oman trecea aproximativ o cincime din transportul mondial de petrol și gaze naturale lichefiate. Blocarea sa a obligat transportatorii și statele din Golf să caute rute alternative, în timp ce fiecare atac asupra unei nave amplifică riscurile pentru aprovizionare și poate transmite rapid șocul către prețurile internaționale ale energiei.
Iranul și Omanul negociază în prezent un mecanism care ar permite navelor să tranziteze zona. Ministrul iranian de Externe, Abbas Araghchi, a declarat sâmbătă că discuțiile se apropie de „etapa finală”, dar a avertizat că un asemenea acord „nu este un semn al redeschiderii Strâmtorii Ormuz”. Teheranul dorește inclusiv perceperea unor taxe de tranzit, idee căreia Statele Unite i se opun ferm.
Vezi și: Raport exploziv: Putin plănuiește un atac asupra NATO și mizează pe ezitarea lui Trump
Serie de atacuri asupra navelor
Negocierile se desfășoară într-un moment în care navele continuă să fie atacate în regiune. Omanul a condamnat „atacurile repetate” asupra transportului maritim și a avertizat asupra pericolului unei noi escaladări, fără să indice explicit Iranul drept autor. Sâmbătă a fost raportat cel puțin un atac cu rachete asupra unui petrolier, în timp ce securitatea navigației prin această zonă esențială pentru comerțul mondial rămâne extrem de fragilă.
Corpul Gărzilor Revoluționare Iraniene susține că blocada va continua „până când inamicul va îndeplini toate condițiile noastre”. Mesajul este important pentru armatorii și statele dependente de transporturile energetice prin Golf: Teheranul nu prezintă controlul asupra Strâmtorii Ormuz drept o măsură temporară care va fi retrasă automat în urma negocierilor cu Omanul, ci îl leagă direct de rezultatul confruntării politice și militare.
Criza se extinde spre Marea Roșie
În același timp, presiunea se mută și pe cealaltă parte a Peninsulei Arabice. Houthii din Yemen, susținuți de Iran, au revendicat duminică un atac cu drone asupra rafinăriei Saudi Aramco din Jizan, la Marea Roșie. Purtătorul de cuvânt Yahya Saree a descris operațiunea drept un atac „precis”. Ministerul saudit al Energiei anunțase anterior că forțele de securitate au reușit să țină sub control un incendiu izbucnit la rafinărie, potrivit N-TV.de.
Houthii au anunțat și un atac asupra portului Mocha din Yemen, aflat sub controlul forțelor susținute de Arabia Saudită. Gruparea a proclamat la sfârșitul lunii iulie o blocadă navală împotriva Arabiei Saudite și susține că a vizat de atunci petroliere și infrastructură energetică saudită. Marea Roșie a devenit și mai importantă pentru transportul petrolului după blocarea Strâmtorii Ormuz, aflată pe cealaltă parte a Peninsulei Arabice.
Iranul cere despăgubiri Statelor Unite
Abbas Araghchi a legat eventualul sfârșit al blocadei și de plata unor „compensații” pentru ceea ce Iranul consideră încălcări americane ale acordului-cadru încheiat în iunie. Ministrul iranian de Externe a negat duminică existența unor negocieri directe cu Washingtonul, precizând că prin intermediari sunt schimbate doar „informații”. Președintele american Donald Trump încearcă, în același timp, să obțină încheierea conflictului, pe fondul creșterii puternice a prețurilor carburanților în Statele Unite.
Informațiile privind condițiile impuse de Teheran au fost relatate de presa internațională pe baza declarațiilor oficialilor iranieni și a agenției iraniene Tasnim. Omanul a descris discuțiile cu Iranul drept „pozitive și constructive”, însă a avertizat simultan asupra noilor atacuri împotriva navelor. Mesajul transmis de Teheran rămâne ferm: un acord privind tranzitul nu înseamnă automat redeschiderea Strâmtorii Ormuz, iar blocada este legată de revendicări politice, militare și financiare mult mai ample.
O nouă alianță militară apare în mijlocul războiului
Criza produce deja reașezări strategice importante în regiune. Arabia Saudită, Turcia și Pakistanul au semnat vineri un pact comun de apărare, prezentat de surse pakistaneze drept un instrument pentru consolidarea „descurajării colective”. Ministrul turc de Externe, Hakan Fidan, a declarat ulterior că se așteaptă ca și Egiptul să adere într-o etapă următoare. „Cred că Egiptul se va alătura și el alianței noastre”, a afirmat șeful diplomației turce.
Două dintre cele mai importante coridoare maritime pentru energia mondială sunt astfel prinse în aceeași spirală de confruntări. Strâmtoarea Ormuz rămâne blocată, atacurile asupra navelor continuă, iar Marea Roșie este din nou amenințată de operațiunile houthi. Iranul transmite că nu va ceda fără îndeplinirea condițiilor sale, în timp ce fiecare nou incident pe mare poate afecta transporturile de petrol și gaze de care depind economii din întreaga lume.