Sari la conținut

Inspecții masive asupra camioanelor și șoferilor în Germania. Sancțiuni uriașe

Etichete:
13/01/2025 16:20 - ACTUALIZAT 27/01/2025 17:18
Inspecții masive la camioane pe A8 în Germania

Poliția germană a descoperit numeroase încălcări ale legislației în urma unui control amplu efectuat într-o parcare de pe autostrada A8, în Leipheim. Verificările au avut loc duminică și au vizat mai multe camioane. Abaterile constatate au atras sancțiuni semnificative atât pentru șoferi, cât și pentru companiile de transport, principalele probleme fiind legate de nerespectarea timpilor de odihnă și defecțiunile tehnice.

Român la volanul unui camion cu o anvelopă uzată

Un camion spaniol a fost oprit pentru verificări, iar polițiștii au constatat că o anvelopă a remorcii era atât de uzată încât plasa de sârmă era vizibilă. Situația a fost considerată extrem de periculoasă, astfel încât autoritățile au ordonat schimbarea imediată a anvelopei. Șoferul, un român de 56 de ani, a fost obligat să plătească o garanție financiară de câteva sute de euro înainte de a-și putea continua drumul.
CITIȚI ȘI ► Formați o bandă de urgență! Aceste amenzi pot fi aplicate în caz de abatere

Abateri grave la un camion italian

Un alt caz grav a implicat un camion italian condus de un cuplu. Analiza datelor digitale de pe tahograf a arătat că ambii șoferi nu au respectat timpii zilnici și săptămânali de odihnă și că au circulat fără cardurile de șofer necesare. În urma acestor constatări, poliția a aplicat sancțiuni severe: șoferul a plătit o garanție de ordinul miilor de euro, iar pasagera a fost sancționată cu o sumă de câteva sute de euro. În plus, compania de transport a fost obligată să achite o garanție financiară semnificativă, iar continuarea călătoriei a fost interzisă până când au fost respectate perioadele de odihnă obligatorii.

Camion olandez cu depășiri mari ai timpilor de condus

Seara, poliția a oprit și un autotren olandez condus de un șofer bulgar în vârstă de 35 de ani. Investigațiile au scos la iveală multiple abateri grave: șoferul depășise de mai multe ori timpul zilnic de condus cu până la patru ore, nu respectase pauzele obligatorii și redusese perioadele zilnice de odihnă. De asemenea, timpul maxim de condus permis într-un interval de două săptămâni fusese depășit. Pentru aceste încălcări, șoferul a trebuit să plătească o garanție financiară de câteva sute de euro, iar compania olandeză a fost sancționată cu o sumă de ordinul miilor de euro.

Continuați să citiți în Ziarul Românesc