În atenția șoferilor din Austria, urmează numeroase schimbări – iată ce se va modifica în 2024. Creșterea prețului la carburanți din cauza prețurilor la CO2, înăsprirea NoVA, modificări la vehiculele electrice ale companiilor: vor exista unele schimbări în 2024.
În 2024, utilizatorii drumurilor din Austria se vor confrunta cu o serie de schimbări. ÖAMTC oferă o imagine de ansamblu a ceea ce este deja cunoscut sau previzibil. În principiu, experții clubului de mobilitate recomandă să se acorde o atenție și mai mare emisiilor reduse de CO2 și, prin urmare, consumului redus de combustibil atunci când se cumpără o mașină, din cauza taxelor actuale și planificate. Acest lucru este benefic pentru mediu și pentru portofelul dumneavoastră, precizează heute.at.
>>> Citiți și: Atenție la cardurile de sănătate: peste UN MILION vor fi blocate din ianuarie 2024, ce trebuie să faceți acum
În atenția șoferilor din Austria, urmează numeroase schimbări
Creșterea prețului combustibilului din cauza taxei CO2
Prețul suplimentar al CO2, care a intrat în vigoare în octombrie 2022, va fi majorat în continuare la începutul anului 2024. După ce în 2023 prețul CO2 a fost mai mic decât cel planificat inițial, de 32,5 euro pe tonă, din cauza creșterii puternice a prețurilor la energie, prețul va crește la 45 de euro pe tonă în 2024, așa cum prevede legea. În 2024, prețul suplimentar al CO2 la pompă, inclusiv TVA, va duce la un preț total de 13,5 cenți pe litru de motorină și de 12,3 cenți pe litru de benzină. Acest lucru va duce la o creștere la pompă de 3,7 și, respectiv, 3,4 cenți pe litru.
>>> Citiți și: Mii de vehicule au probleme, prea frig pentru mașinile electrice? ”Raza de acțiune redusă cu o treime”
Înăsprirea în continuare a NoVA
NoVA – care trebuie plătită o singură dată pentru vehiculele noi, printre altele – va crește la sfârșitul anului pentru toate mașinile noi care emit mai mult de 99 de grame de CO2 pe kilometru. Aceasta înseamnă că va exista o creștere pentru toate mașinile pe benzină și diesel pure – indiferent dacă sunt mașini mici sau sport. Pentru o mașină nouă din gama medie inferioară care costă aproximativ 30.000 de euro, aceasta înseamnă o creștere de 300 de euro de la începutul anului. Doar hibrizii individuali, în special hibrizii plug-in, emit mai puțin și, prin urmare, nu se vor scumpi. Același lucru este valabil și pentru mașinile electrice, pentru care nu există încă un NoVA de plătit.
>>> Citiți și: Sute de euro din rambursarea impozitului până la sfârșitul anului, află cine beneficiază
Înăsprirea taxei de asigurare auto
Taxa de asigurare legată de autovehicule pentru aproape toate autovehiculele înmatriculate pentru prima dată începând cu 1 ianuarie 2024 va fi cu 34,56 EUR pe an mai mare decât în 2023. Doar autovehiculele foarte eficiente sau cu performanțe reduse vor înregistra o creștere mai mică a taxei sau chiar deloc. Important: Nu se va schimba nimic pentru vehiculele deja înmatriculate. ÖAMTC sfătuiește să se calculeze cât va fi impozitul pentru vehiculul dorit înainte de a cumpăra o mașină (nouă sau folosită): www.oeamtc.at/mvst
Reguli mai stricte pentru utilizarea autoturismelor private de serviciu
Vor fi înăsprite normele fiscale pentru utilizarea privată a mașinilor de serviciu: orice persoană care utilizează în mod privat o mașină de serviciu va trebui să plătească impozit pentru aceasta. În cazul în care emisiile de CO2 depășesc o anumită limită, conform documentelor, impozitul trebuie să fie plătit, în general, pentru două procente din costurile de achiziție pe lună, în loc de 1,5 procente.
Pentru vehiculele de companie înmatriculate pentru prima dată în 2024, limita anterioară de CO2 va fi redusă la 129 de grame pe kilometru (conform WLTP pentru autoturisme și WMTC pentru motociclete). Pentru vehiculele înmatriculate pentru prima dată înainte de această dată, se va aplica valoarea limită respectivă la momentul înmatriculării inițiale. Nu există încă niciun beneficiu în natură pentru vehiculele electrice.
>>> Citiți și: Ce spune Interpolul despre jafurile din bănci: ”Sunt pe cale de dispariție și nu mai sunt profitabile”
Încărcarea la domiciliu a unui vehicul electronic al societății
Conform unui proiect de evaluare, va exista o simplificare semnificativă pentru utilizatorii de vehicule electrice ale companiilor. Anterior, de exemplu, dacă se dorea rambursarea neimpozabilă a costurilor cu energia electrică încărcată la domiciliu pentru e-vehiculul de serviciu, acesta trebuia să fie recunoscut de către stația de încărcare.
Cu efect retroactiv de la începutul anului 2023, acum este suficient dacă cantitatea de încărcare și locul de încărcare sunt înregistrate de către vehicul sau dacă stația de încărcare proprie a companiei este activată, de exemplu, cu un card RFID sau un cip care este atribuit exclusiv vehiculului companiei. Din cauza creșterii puternice a prețurilor la energie electrică, în 2024 este posibilă o rambursare a costurilor fără taxe de 33,182 cenți/kWh.
Subvențiile pentru e-mobilitate vor fi extinse
E-mobilitatea va beneficia de o finanțare de 114,5 milioane de euro în Austria în 2024. Finanțarea este formată din bonusul pentru e-mobilitate de la Ministerul pentru Protecția Climei și din cota-parte de la importatorii de automobile și vehicule cu două roți.
Persoanele fizice primesc până la 5.000 de euro pentru achiziționarea unei mașini electrice și până la 2.300 de euro pentru o motocicletă electrică. Infrastructura privată de încărcare este, de asemenea, subvenționată: Cutiile de perete și cablurile de încărcare sunt eligibile pentru până la 600 de euro, în timp ce instalatorii de sisteme comune în blocuri de apartamente primesc până la 1.800 de euro.
Pentru infrastructura de încărcare accesibilă publicului este disponibilă o finanțare de până la 30 000 de euro. Alte 10 milioane de euro vor fi utilizate pentru promovarea infrastructurii de încărcare rapidă în zonele care sunt în prezent insuficient deservite.