Gigantul auto dispare din Germania fără urmă. Industria auto germană se confruntă de câțiva ani cu probleme grave, care au dus la restructurări, închideri de fabrici și concedieri de angajați. Una dintre companiile din acest sector a anunțat că la sfârșitul lunii mai 2025 va închide una dintre fabricile sale din Germania, ceea ce va duce la pierderea locurilor de muncă pentru toți angajații care lucrează acolo. Această decizie face parte dintr-o serie de schimbări mai ample care afectează sectorul furnizorilor de piese auto din Europa.
Gigantul auto dispare din Germania fără urmă
Decizia de a închide fabrica de producție Rüster din Baden-Württemberg a fost luată la aproape doi ani după preluarea grupului german de către un furnizor turc. Compania germană, care a operat pe piața auto de ani de zile, a întâmpinat dificultăți financiare grave și a declarat insolvența în 2022. În mai 2023, investitorul turc a preluat întreaga întreprindere, inclusiv toate fabricile și angajații, în speranța de a îmbunătăți situația economică și de a continua activitatea.
Cu toate planurile inițiale de a menține toate locațiile Rüster, una dintre fabrici va fi închisă la sfârșitul lunii mai 2025. Motivele acestei decizii sunt creșterea costurilor de producție, dificultățile legate de lanțul global de aprovizionare și scăderea cererii pentru unele componente auto. Toți angajații acestei locații au primit deja notificările de concediere.
Citiți și ► Cutremur pe piața de calculatoare, gigantul german a anunțat falimentul
Problemele din industria auto
Situația acestei companii nu este unică. Industria auto germană se confruntă de câțiva ani cu mai multe provocări – de la efectele pandemiei COVID-19, criza energetică, până la schimbările tehnologice asociate cu tranziția către vehiculele electrice. Creșterea costurilor cu energia și materiile prime îngreunează suplimentar activitatea multor companii, relatează Merkur.
Citiți și: Semnale negative de pe piața muncii din Germania
Un destin similar l-a avut recent un alt cunoscut furnizor german – Allgaier Automotive, care, după declararea falimentului, a decis de asemenea să își închidă fabricile.
Citiți și ► Avertisment pentru milioane de utilizatori de internet: Atenție la casetele ”Nu sunt robot”!
Consecințe pentru angajați
Închiderea fabricii Rüster înseamnă pierderea locurilor de muncă pentru toți angajații, ceea ce provoacă îngrijorare în comunitatea locală. Angajații sperau la stabilitate după ce compania a fost preluată de noul proprietar, însă realitatea s-a dovedit a fi alta. Multe persoane se tem de dificultăți în găsirea unui nou loc de muncă, mai ales în regiunile în care piața muncii din sectorul de producție este limitată. Decizia investitorului turc arată cât de dificilă este în prezent situația din industria auto, iar alte închideri de fabrici ar putea influența viitorul întregului sector în Germania.