Sari la conținut

Scumpirea bruscă a carburanților: ce se întâmplă cu prețul benzinei și motorinei în Germania, toți șoferii trebuie să știe

16/08/2023 18:37 - ACTUALIZAT 16/08/2023 18:37
Scumpirea carburanților Germania august 2023

Scumpirea carburanților în Germania în august 2023 – Prețul benzinei și motorinei a crescut puternic în Germania în această lună. Șoferii plătind mult mai mult pe un litru de combustibil decât în ​​urmă cu o lună. Vă spunem în continuare care este cauza scumpirilor bruște. (Continuați să citiți după fotografie)
>>> Schimbări majore în Germania din toamnă: vor avea un impact uriaș asupra vieții românilor din această țară

Scumpirea carburanților în Germania în august 2023

În ultimele patru săptămâni, asociația de șoferi ADAC a raportat o creștere uimitoare cu 15 cenți a costului motorinei, ajungând la aproape la același preț cu benzina. În prezent, prețul mediu al unui litru de motorină în Germania este de 1,785 euro – cel mai mare preț din februarie 2023. Acest lucru îl face cu doar opt cenți mai ieftin decât benzina obișnuită scumpă Super E10. De asemenea, șoferii care își alimentează mașina cu benzină plătesc în prezent o medie de 1,868 euro pentru un litru de Super E10 – cu aproximativ șapte cenți mai mult decât plăteau acum o lună. Citiți și >>> Fanaticii climei – Profesor din Berlin: „Benzina trebuie să coste 100 de euro pe litru!”

De ce sunt benzina și motorina atât de scumpe acum?

Prețul combustibilului la pompă este puternic influențat de prețul țițeiului pe piețele internaționale. Acest activ volatil poate varia între prețuri ridicate și scăzute în funcție de perioada anului, situația politică și nivelul cererii și ofertei. În acest moment, furnizorii cheie de țiței par să vadă stocuri în scădere. De exemplu, SUA au raportat o scădere neobișnuit de puternică a stocurilor naționale de țiței în ultimele săptămâni. Alți producători importanți de țiței, cum ar fi Rusia și Arabia Saudită, au furnizat mai puțin petrol partenerilor de câteva luni.
Oferta scăzută vine într-o perioadă a anului în care cererea este în mod normal mai mare decât de obicei: oamenii tind să călătorească cu mașinile în august și ajung să facă plinul rezervorului mai des. În același timp, există în prezent o cerere mare de ulei de încălzire. Această furtună perfectă a dus la o situație în care un baril de țiței costă în prezent 87 de dolari. Cel mai mare preț din tot anul.

Potrivit ADAC, totuși, acești factori economici nu sunt singurii. Asociația :oferilor arată că nivelul prețurilor la benzinării este excesiv de luni de zile, majoritatea operatorilor de benzinării crescând prețurile. Operatorii majori precum Aral, Shell și Jet tind să preia conducerea față de concurență atunci când stabilesc prețurile, așa că ADAC recomandă șoferilor să caute întotdeauna cel mai ieftin operator pentru a ajuta la menținerea prețurilor scăzute.
>>> Sfârșitul încălzirii pe gaz și ulei, proiectul UE este aspru criticat: ”Oamenii vor fi nevoiți să își vândă casele”

Ce se va întâmpla cu prețul combustibilului în viitor

Având în vedere că rezervele de țiței vor scădea pe măsură ce cererea va rămâne ridicată, șoferii vor trebui probabil să ia în calcul prețurile actuale sau altele chiar mai mari, anunță ADAC. Și chiar dacă prețurile țițeiului se vor relaxa, veștile proaste continuă pentru șoferii din Germania. Și asta pentru că, din ianuarie 2024, guvernul vrea să majoreze taxa pe CO2 pe combustibilii fosili de la 30 la 40 euro pe tonă, ajungând la 50 euro pe tonă în 2025. Taxa mai mare pe CO2 este menită să încurajeze șoferii pe benzină și motorină să treacă la alternative mai ecologice, cum ar fi o mașină electrică.

Sursa: ADAC, ZiarulRomanesc.de