Germania, reducere de preț fixă la combustibili. Ministrul de Finanțe de la Berlin, Christian Lindner, ar dori să răspundă la creșterea constantă a prețurilor la combustibil cu o „reducere de criză” pentru șoferi.
Potrivit Bild, având în vedere creșterile prețurilor din cauza războiului din Ucraina, Lindner (FDP) dorește să ajute considerabil șoferii din Germania cu o reducere la prețul combustibilului.
Germania elimină suprataxa la electricitate. Consumatorii vor fi scutiţi de la plată
„Statul nu trebuie să abandoneze cetățenii și întreprinderile”, a spus Lindner.
Lindner intenționează să introducă „imediat” o reducere de preț fixă pentru a împinge costurile șoferilor spre doi euro pe litru de combustibil, relatează Bild, citând cercurile guvernamentale.
Mai exact, șoferii ar trebui să primească reducerea la plata la benzinărie. Operatorii benzinăriei ar trebui apoi să fie rambursați de către guvernul federal pentru valoarea reducerii.
Salariile reale din Germania au scăzut din cauza creșterii prețurilor de consum
Valoarea exactă a reducerii nu a fost încă stabilită. Ar putea fi 20 de cenți pe litru, poate chiar mai mult. Decizia privind reducerea se așteaptă să fie luată miercuri, 16 martie.
În urmă cu câteva zile, Lindner s-a arătat în favoarea creșterii indemnizațiilor pentru navetiști din cauza prețurilor mari la energie. Invazia Ucrainei de către Rusia a dus la creșterea prețului țițeiului, făcând benzina, motorina și alți combustibili fosili mult mai scumpi.
Reducerea, criticată de benzinari
Asociația benzinarilor ZTG a respins reducerea prețurilor și rambursarea de către stat. O reducere de preț acordată la benzinărie este greșită și „foarte birocratică”, a subliniat asociația, conform RP.ONLINE.
Război în Ucraina, prețurile carburanților la nivel record în Germania
În principiu, ZTG salută toate eforturile de reducere a prețurilor la combustibili, a subliniat asociația. Dar nu este clar „de ce statul nu reduce prețul direct prin reducerea taxei pe energie pentru o perioadă limitată de timp și suspendarea taxei pe CO2 pentru o perioadă la fel de limitată de timp, în loc să continue să colecteze taxele integrale și apoi să plătească reducerea înapoi operatorilor de benzinării”.