Germania primește un nou semnal de alarmă din economie. Pentru tot mai multe companii germane, vânzarea produselor și dezvoltarea afacerilor pe piețele din afara Uniunii Europene au devenit o cursă cu obstacole. Barierele comerciale, taxele vamale, birocrația și tensiunile geopolitice apasă asupra unei economii care și-a construit succesul tocmai pe exporturi.
Germania se teme că va pierde competitivitatea pe piețele din afara UE. Conform unui sondaj realizat de Institutul Ifo , citat de milanofinanza.it unul dintre principalele centre de cercetare economică ale țării, această teamă este adânc înrădăcinată și afectează în special sectorul auto, 43% dintre companii raportând-o. Industria metalurgică (29,1%), industria chimică (26%) și industria inginerească mecanică (25,5%) se confruntă, de asemenea, cu dificultăți.
„Industria germană continuă să nu reușească să recupereze decalajul de pe piețele internaționale ”, a declarat Klaus Wohlrabe, director de cercetare la Ifo.
În total, 25,4% dintre companii (una din patru) raportează o pierdere de competitivitate pe piețele din afara UE, iar 17% chiar în Europa. Doar 5,2% sunt proactive în ceea ce privește poziția lor în afara UE, iar 6,3% spun că sunt bine poziționate pe Bătrânul Continent. Potrivit lui Wohlrabe, dificultățile sunt structurale și nu vor fi rezolvate pe termen scurt.
Citește și: Legi și reglementări: Ce se schimbă în Germania de luna aceasta
Competitivitatea europeană este o problemă persistentă, devenită și mai crucială de Raportul Draghi din 2024. În peste patru sute de pagini, economistul italian și fostul președinte al BCE a denunțat lentoarea creșterii economice europene în comparație cu China și Statele Unite, din cauza lipsei de productivitate care, între 2002 și 2023, a dus la o creștere a decalajului dintre PIB-ul real al UE și SUA de la 17% la 30% .
Însă provocările pentru Bătrânul Continent nu s-au încheiat încă: cea mai recentă, problema inovării în domeniul inteligenței artificiale , pe care Europa trebuie să o abordeze pentru a recupera terenul pierdut în cursa pentru cele mai sofisticate tehnologii aflate în dezvoltare la Beijing și Washington. Legea europeană privind inteligența artificială nu este încă pe deplin finalizată și va dura luni până se va ajunge la un acord precis în această privință.
Citește și: Merz recunoaște situația dificilă a Germaniei: „Pierdem între 300 și 500 de locuri de muncă în fiecare zi”
Dacă firmele germane vând mai greu în afara Europei, efectele se pot transmite către producție, investiții, furnizori și, în cele din urmă, către locurile de muncă. Pentru Germania, provocarea este clară: să găsească piețe noi și acorduri comerciale mai eficiente, fără să piardă competitivitatea care a transformat exporturile într-unul dintre motoarele economiei sale.