O decizie neașteptată a unuia dintre cei mai mari constructori auto din Germania provoacă un nou conflict între lumea afacerilor și partidul Alternativa pentru Germania (AfD). La numai câteva ore după o premieră politică în Parlamentul unui land german, compania a retras o ofertă deja făcută pentru mașina oficială a noului președinte. Momentul ales a atras imediat atenția, iar reacțiile au ajuns până la conducerea AfD, care încearcă acum să găsească o soluție.
BMW retrage oferta pentru mașina oficială a președintelui AfD
BMW a retras oferta de leasing pentru mașina oficială a lui Tobias Rausch, noul președinte al Parlamentului landului Saxonia-Anhalt, cu sediul la Magdeburg. Decizia a fost luată marți, 6 octombrie 2026, chiar în ziua în care politicianul AfD, în vârstă de 35 de ani, a fost ales în funcție. Administrația parlamentară a confirmat retragerea ofertei, iar compania din München a refuzat să explice motivele. Rausch este primul politician AfD care conduce parlamentul unui land german.
Momentul retragerii este cu atât mai semnificativ cu cât BMW furniza deja numeroase automobile oficiale pentru Parlamentul și guvernul regional. Cele mai multe vehicule sunt folosite în comun de politicieni și funcționari, dar mașina președintelui Parlamentului îi este atribuită personal. Rausch a preluat un BMW Seria 7 utilizat anterior de predecesorul său din CDU, Gunnar Schellenberger. Contractul de leasing expiră însă în noiembrie, iar până atunci administrația trebuie să găsească un înlocuitor.
Vezi și: Un român este vicepreședintele Parlamentului din Saxonia-Anhalt. El este „ideologul” AfD
BMW refuză explicațiile. AfD îi cere ajutorul lui Elon Musk
Întrebat despre decizie, constructorul german a transmis doar că „BMW Group nu comentează, în principiu, relațiile cu clienții”. Compania nu a precizat dacă retragerea ofertei este legată direct de apartenența politică a lui Rausch. Cu numai câteva zile înainte, noul director general BMW, Milan Nedeljković, avertizase însă într-un interviu acordat publicației Frankfurter Allgemeine Zeitung că populismul de dreapta și naționalismul reprezintă „otravă pentru un centru economic deschis către lume, care trăiește din comerțul mondial”.
Reacția AfD nu a întârziat. Beatrix von Storch, vicepreședinta grupului parlamentar AfD din Bundestag, i-a cerut public ajutorul lui Elon Musk. Politiciana s-a adresat șefului Tesla pe platforma X, întrebând dacă producătorul american ar fi dispus să ofere o mașină oficială noului președinte al Parlamentului din Saxonia-Anhalt. Musk și-a exprimat anterior susținerea pentru AfD și a participat prin intervenție video la un eveniment electoral al partidului în Germania.
Nici Mercedes, nici Audi nu au făcut oferte
Problema este mai complicată decât simpla schimbare a mărcii automobilului. Potrivit administrației parlamentare, oferta retrasă de BMW era singura primită de la un mare constructor auto german. Mercedes-Benz și Audi nu prezentaseră propuneri pentru contractul respectiv. Președintele Parlamentului are dreptul la o mașină oficială cu șofer, indiferent de partidul din care provine. Actualul BMW Seria 7 fusese folosit aproximativ nouă luni și parcursese deja peste 50.000 de kilometri.
Potrivit Auto Bild și Handelsblatt, BMW își afirmă de mai mulți ani angajamentul pentru diversitate, toleranță și deschidere internațională. Fostul director general Oliver Zipse declara în 2024: „Lucrăm strâns împreună, dincolo de toate culturile, fără prejudecăți”. Retragerea ofertei vine după victoria electorală a AfD în Saxonia-Anhalt, unde partidul a obținut aproape 44% din voturi, iar Rausch a fost ales președinte al Parlamentului cu 48 de voturi.
Disputa a provocat și o reacție directă a lui Tobias Rausch, care a criticat BMW într-o scrisoare deschisă. Politicianul a reclamat faptul că oferta a fost retrasă fără o explicație convingătoare și a pus în discuție influența convingerilor politice asupra relațiilor comerciale. Între timp, liderul AfD din Saxonia-Anhalt, Ulrich Siegmund, a anunțat că, dacă va deveni prim-ministru al landului, ar putea merge la sediul guvernului pe un moped Simson din fosta Germanie de Est, în semn de protest față de BMW.