Un incident extrem de rar în aviația modernă a avut loc la 11.000 d metri altitudine și este acum anchetat de autorități. Două avioane de pasageri, care transportau sute de oameni, au ajuns să zboare pe aceeași rută aeriană, în direcții opuse și la aceeași altitudine. În doar câteva clipe, sistemele automate de evitare a coliziunilor au intrat în acțiune și au emis alerte către echipajele de la bord. Piloții au reacționat imediat, iar aeronavele și-au modificat altitudinea, evitând la limită ceea ce putea deveni un accident de proporții uriașe. Ancheta încearcă acum să stabilească modul în care cele două avioane au ajuns într-o asemenea situație.
Incidentul s-a produs pe 10 iulie, deasupra Atlanticului, la vest de Insulele Canare, potrivit documentelor publicate de autoritatea spaniolă pentru investigarea accidentelor și incidentelor din aviația civilă (CIAIAC).
Două avioane au zburat unul spre celălalt pe aceeași rută și la aceeași altitudine
În incident au fost implicate un Airbus A321XLR al companiei Iberia, care zbura din Recife (Brazilia) spre Madrid (Spania), și un Boeing 787-9 aparținând Air Europa, aflat pe ruta Madrid – São Paulo (Brazilia). Ambele aeronave se aflau la aproximativ 11.000 de metri altitudine (nivelul de zbor FL360), pe ruta aeriană N857, una dintre cele mai circulate căi dintre Europa și America de Sud.
Airbusul Iberia, înmatriculat EC-OLE, se deplasa spre nord-est, în timp ce Boeingul Air Europa, înmatriculat EC-NBM, zbura spre Brazilia. Astfel, cele două aeronave se aflau pe aceeași rută și se îndreptau direct una către cealaltă.
Citiți și: Scene de coșmar într-un avion Ryanair! Un geam s-a spart în zbor, iar un pasager a fost smuls spre exterior
Sistemele automate au dat alarma și au transmis ordine diferite celor două echipaje
La ora 01:23 UTC, sistemele TCAS (Traffic Collision Avoidance System) de la bordul celor două avioane au detectat pericolul și au emis avertizări. Aceste sisteme funcționează independent de controlul traficului aerian și monitorizează permanent poziția aeronavelor din apropiere, calculând dacă există riscul unei coliziuni.
Echipajul aeronavei Iberia a primit instrucțiunea de a coborî, iar piloții Air Europa au fost avertizați să urce. Cele două echipaje au executat imediat manevrele recomandate. Airbusul a coborât aproximativ 500 de picioare, echivalentul a circa 150 de metri, iar Boeingul a urcat aproximativ 400 de picioare, adică în jur de 120 de metri. La scurt timp după aceste manevre, sistemele au confirmat că pericolul de coliziune dispăruse.
Toți cei 472 de oameni aflați la bord au ajuns în siguranță la destinație
După evitarea incidentului, cele două aeronave și-au continuat zborurile fără alte probleme și au aterizat conform programului la Madrid, respectiv São Paulo. La bordul celor două avioane se aflau în total 454 de pasageri și 18 membri ai echipajelor. Nicio persoană nu a fost rănită.
Potrivit mai multor publicații de specialitate, avioanele s-ar fi apropiat la mai puțin de două mile marine unul de celălalt, adică aproximativ 3,7 kilometri. Aceste informații nu au fost însă confirmate oficial și fac parte din ancheta aflată în desfășurare.
Autoritatea spaniolă de investigație analizează acum toate datele disponibile pentru a stabili cum au ajuns cele două aeronave să zboare simultan pe aceeași rută și la aceeași altitudine, relatează BILD.
În cadrul investigației vor fi verificate înregistrările comunicațiilor radio, planurile de zbor, autorizațiile emise de controlul traficului aerian, datele radar și informațiile înregistrate de computerele de bord ale aeronavelor. De asemenea, anchetatorii vor stabili care a fost distanța minimă reală dintre cele două avioane și dacă informațiile apărute în presa de specialitate privind apropierea la aproximativ 3,7 kilometri se confirmă.