Distanța minimă când ușa mașinii este deschisă – Accidentele cu ușile deschise ale mașinii se întâmplă tot timpul, dar nu doar cu bicicliștii. Dacă ușa unei mașini se deschide brusc, pot rezulta consecințe periculoase. Pentru bicicliști, acestea sunt căderi grave care, în cazuri rare pot fi chiar fatale. Dar sunt și alte consecințe. Dar chiar dacă ușa este deja deschisă, există o regulă importantă pe care ceilalți șoferi trebuie să o urmeze. O arată un caz de la Tribunalul Regional Saarbrücken din noiembrie 2022. În acest caz, șoferul unui Opel s-a izbit de ușa mașinii unui BMW parcat, care era deschisă de mult timp. Proprietarul mașinii parcate a fost acuzat de o cerere de despăgubire de aproape 2.000 de euro. Dar verdictul a fost oarecum diferit. (continuați să citiți după fotografie)
Citiți și: De la 1 februarie se aplică o nouă regulă în supermarketuri: schimbare majoră privind produsele din carne
Distanța minimă când ușa mașinii este deschisă
În cauza în cauză, instanța de judecată a fost de acord cu procurorii. Proprietarul BMW-ului parcat a încălcat obligația de diligență conform secțiunii 14 alineatul 1 StVO: „Oricine intră sau iese trebuie să se comporte în așa fel încât să nu pună în pericol ceilalți participanți la trafic.” (continuă după fotografie)
Prin urmare, pârâtul trebuie să fie singurul răspunzător pentru consecințele accidentului. După contestație, instanța regională a desființat hotărârea și a dat dreptate și pârâtului. Autoturismul care trece pe lângă acesta poate fi acuzat și de încălcarea normelor, deoarece nu a fost menținută o distanță suficientă. (contină după fotografie)
CITIȚI: Acestea sunt cele mai ieftine zece mașini mici din Germania. Surpriza de pe locul 1
În principiu, jumătate de metru este suficient pentru o mașină parcată – dar dacă este pe margine cu ușa deschisă, trebuie să te aștepți că se va deschide și mai mult, deci trebuie menținută o distanță de minim un metru. Potrivit instanței, acest lucru se aplică și în cazul în care, ca și în acest caz, o persoană stă în ușa deschisă.
Șoferul Opel fie a încălcat cerința de vizibilitate (Secțiunea 3 alin. 1 Teza 2 și 4 StVO) sau a fost neatent (Secțiunea 1 alin. 2 StVO). În cele din urmă, reclamantul a trebuit să suporte o treime, iar pârâtul două treimi din daune. Proprietarul BMW-ului a creat un pericol semnificativ deschizând ușa prea larg, la care șoferul Opel ar fi trebuit să reacționeze.
