Sari la conținut

Care district din Germania are cea mai mare densitate de mașini private?

26/04/2022 13:45 - ACTUALIZAT 26/04/2022 13:48


Districte din Renania-Palatinat și Saarland au cea mai mare densitate de mașini private din Germania. Primul în topul național este districtul Südwestpfalz din Renania-Palatinat, unde există 683 de mașini cu proprietari privați la fiecare 1000 de locuitori.

Cea mai mare densitate

Primul este districtul Südwestpfalz din Renania-Palatinat, unde există 683 de mașini la fiecare 1000 de locuitori.

Urmează Sankt Wendel din Saarland cu 678 de vehicule înmatriculate, Kusel din Renania-Palatinat cu 660 și Merzig-Wadern (Saarland) și Südliche Weinstraße (Renania-Palatinat) cu 659 fiecare, anunță Autoritate Federală de Transport Auto (KBA), scrie zeit.de.

Vulkaneifel, pe locul opt, se află de asemenea în Renania-Palatinat. Districtele bavareze Schweinfurt, Bayreuth, Hassberge și Bamberg ocupă restul primelor zece locuri în clasamentul la nivel național.

Berlinul, cele mai puține mașini

La celălalt capăt al scalei se află orașele Berlin, cu 293 de mașini private la 1000 de locuitori, Heidelberg cu 319 și Frankfurt pe Main cu 326. În general, există un decalaj clar între orașele mai mari și mediul rural. În timp ce la capătul superior al scalei sunt doar districte, la capătul inferior sunt doar orașe.

Dortmund, primul oraș de înmatriculare

Privind cele mai mari 15 orașe din Germania, cea mai mare densitate de mașini private se găsește în Dortmund, cu 458, urmat de Hanovra (456) și Essen (439). Aceasta este semnificativ mai mică decât media națională de 521.

Germania: Vânzările de mașini au scăzut drastic în octombrie din cauza deficitului de cipuri

Vehiculele companiilor

Vehiculele înmatriculate la companii nu au fost incluse în numărătoare. Dacă ar fi să le includem, media la nivel național ar fi de 584. Cea mai mare densitate de mașini ar rezulta atunci la 1021 de mașini înmatriculate aritmetic la 1000 de locuitori în Wolfsburg. Aici, însă, numărătoarea este denaturată de mașinile înmatriculate de producătorul autohton Volkswagen, care sunt adesea pe drumuri în alte părți ale Germaniei.

surse: zeit.de , ziarulromanesc.de

Continuați să citiți în Ziarul Românesc