După ce sute de șoferi români au fost amendați în Belgia, unii find chiar reținuți de poliție, pentru că se odihneau în cabină, sechestrându-le camioanele până la plata unor amenzi uriașe, Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) declară război Europei.
Transportatorii români spun În Belgia, Germania sau Franţa legile sunt protecționiste, obligându-i pe șoferi să doarmă la hotel.
Măsura este considerată de UNTRR una discriminatorie faţă de şoferii ţărilor din Est-ul Europei şi cer autorităţilor să blocheze camioanele din cele trei ţări, pe teritoriul României.
Autorităților belgiene, acționând în zona portuară Zeebrugge, în 5 iunie, au controlat sute de șoferi români care se odihneau în cabină. Poliţiştii belgieni au aplicat amenzi substanțiale, sechestrând camioane pe baza unei legi adoptate de Belgia în 2014. Acestă lege interzice șoferilor efectuarea odihnei săptămânale normale în cabina camionului. Același tip de șprevederi există în Germania și Franța.
În Belgia este interzisă efectuarea perioadei de repaus săptămânal în cabina vehiculului. Sancțiunea pentru nerespectarea acestei prevederi poate ajunge la 1.800 euro. Franța (2014) și recent și Germania (2017) au adoptat legi similare prin care interzic șoferilor profesioniști efectuarea odihnei săptămânale normale în cabina vehiculului. UNTRR susține că aceste legi sunt protecționiste, fiind îndreptate împotriva transportatorilor români și estici în general, si nu a celor belgieni, francezi sau germani care în mod evident își vor efectua odihna acasă și nu in cabină.
UNTRR cere Președintelui și Guvernului României “să reprezinte activ interesele și drepturile operatorilor de transport rutier români astfel încât aceștia sa nu fie sancționați în mod abuziv, bazat pe legislații naționale ale unor State Membre contrare actualei legislații europene, care prevăd amenzi extrem de mari, disproporționate și nejustificate”. Transportatorii cer autorităților române – ISCTR și Poliția Rutieră intensificarea controalelor transportatorilor străini și în cazul unor amenzi, blocarea camioanelor străine în parcare până la plata amenzilor.
«Solicităm de urgență Ministerului Muncii, Ministerului Transporturilor, Ministerului Afacerilor Interne și organismelor naționale responsabile, să controleze transportatorii vest-europeni privind respectarea legilor naționale introduse de țările din care provin, precum și respectarea actualelor prevederi ale legislației românești și europene privind detașarea, respective să le solicite transportatorilor străini care operează pe teritoriul României: prezentarea formularului A1 pentru șoferii angajați, notificarea șoferilor străini care vor opera pe teritoriul României, documentația privind detașarea acestora pe teritoriul României și dovada desemnării reprezentantului transportatorului străin în România, conform prevederilor legii nr. 16/2017 care transpune prevederile Directivelor europene privind detașarea lucrătorilor; dovezi prin care șoferii vest-europeni care operează pe teritoriul României să demonstreze că respectă legile naționale din țările lor de origine – Belgia, Franța, Germania privind interzicerea efectuării odihnei săptămânale normale în camion, pe teritoriul României dar și pe perioada celor 28 de zile anterioare”.
Șoferi români reținuți în Belgia pentru că au dormit în mașini și nu la hotel
Parcarea nu e hotel: Germania a interzis şoferilor profesionişti să doarmă în cabina camionului
