Pentru milioane de șoferi din Germania, adresa la care locuiesc ar putea conta și mai mult atunci când vine vorba despre asigurarea mașinii. Din 2027, o nouă recalculare a claselor regionale va modifica încadrarea pentru numeroși proprietari de autoturisme. Pentru unii, schimbarea poate însemna o primă mai mică, în timp ce alții vor ajunge să plătească mai mult. Diferențele sunt legate de numărul și gravitatea daunelor înregistrate în zona în care este înmatriculată mașina. Iar între anumite regiuni din Germania există diferențe atât de mari încât aceeași mașină poate ajunge să coste diferit la asigurare, în funcție de locul de domiciliu al proprietarului.
Se schimbă clasele regionale din 2027
Începând din 2027, aproximativ 10 milioane de persoane vor resimți direct modificările în cazul asigurării de răspundere civilă auto. Asociația Generală a Industriei Germane de Asigurări (GDV) a recalculat clasele regionale pentru cele 413 districte de înmatriculare din Germania.
Calculul este făcut separat pentru asigurarea de răspundere civilă, casco parțial și casco complet. Principiul este simplu: în regiunile în care sunt înregistrate puține accidente și daune, clasa regională poate scădea, ceea ce poate duce și la o primă mai mică. Dacă daunele sunt mai numeroase, clasa poate crește, iar costul asigurării poate urca.
Potrivit datelor citate de ADAC, schimbările nu vor avea același efect peste tot. În multe zone din Bavaria, Brandenburg, Saxonia, Saxonia-Anhalt și Turingia, proprietarii de mașini se pot bucura de o clasă regională mai favorabilă.
În schimb, în Baden-Württemberg, Bremen, Hessa și Renania-Palatinat sunt așteptate mai multe majorări ale claselor. În cazul asigurării de răspundere civilă, aproximativ 5,2 milioane de șoferi ar urma să beneficieze de o clasă mai bună, în timp ce aproximativ 4,8 milioane vor avea o clasă mai nefavorabilă. În Berlin și Hamburg, încadrarea rămâne neschimbată.
Offenbach rămâne zona cu cele mai multe daune
Diferențele dintre regiuni devin și mai clare atunci când sunt analizate valorile extreme. Offenbach se află în continuare în fruntea clasamentului în ceea ce privește frecvența daunelor. Acolo, aceasta este cu aproape 40% peste media națională.
Pe următoarele poziții se află Gelsenkirchen și Berlin. La polul opus se găsește districtul Elbe-Elster din Brandenburg, unde frecvența daunelor este cu aproximativ o treime sub media Germaniei. Potrivit datelor GDV, aceasta este cea mai bună situație din țară.
Citiți și: Reforma fiscală a fost adoptată în Germania: schimbări la Kindergeld, Minijob și salarii
Cât de scumpă va fi asigurarea auto în orașul tău: Tabelul prezintă toate detaliile
Cine dorește să știe care este situația în cele mai mari orașe din Germania poate găsi o imagine de ansamblu aici. Tabelul prezintă clasificările regionale pentru anul 2027 pentru cele mai mari zece orașe din Germania – conform GDV (Asociația Germană a Asigurărilor).
| Oraş | Clasa de răspundere | Clasa de asigurări complete | Clasa de asigurare completă parțială |
| Berlin | 12 | 9 | 12 |
| Hamburg | 10 | 7 | 6 |
| Munchen | 10 | 7 | 6 ↓ |
| Köln | 10 | 7 | 9 |
| Frankfurt/Main | 11 | 6 | 3 ↓ |
| Stuttgart | 9 ↑ | 6 | 4 |
| Düsseldorf | 10 | 6 ↑ | 5 |
| Leipzig | 7 | 6 | 8 |
| Dortmund | 10 | 4 | 4 |
| Essen | 12 ↑ | 6 | 6 |
↑ = Creșteri de clasă față de 2026, ↓ = Scăderi de clasă față de 2026 (conform GDV)
Și asigurările casco sunt afectate
Modificările nu se limitează la asigurarea obligatorie de răspundere civilă. Se schimbă și anumite încadrări pentru casco complet și casco parțial, însă într-o proporție mai redusă. Aproximativ 33 de milioane de șoferi își păstrează actuala clasă regională. Pentru aproximativ 2,4 milioane de persoane, schimbarea clasei ar putea însemna o asigurare mai scumpă, în timp ce pentru un număr similar de șoferi, aproximativ 2,4 milioane, noua încadrare ar putea fi mai favorabilă.
Schimbarea clasei regionale nu înseamnă automat că prima de asigurare va crește sau va scădea exact în aceeași proporție. Aceasta este doar unul dintre factorii care determină prețul final al poliței. Asigurătorii iau în calcul și modelul și caracteristicile vehiculului, numărul de kilometri parcurși anual și evoluția costurilor de reparație. Prin urmare, modificarea clasei regionale este doar o componentă a calculului primei de asigurare.
Șoferii pot lua în calcul schimbarea asigurătorului
Pentru cei care vor să reducă din costurile asigurării în 2027, ADAC indică și posibilitatea schimbării companiei de asigurări, relatează Ruhr24. Pentru contractele care urmează să intre în vigoare de la 1 ianuarie, rezilierea trebuie, în mod normal, să ajungă la actualul asigurător până la 30 noiembrie.