De miercuri dimineață, traficul de pasageri al Deutsche Bahn este oprit timp de șase zile. Acum politicienii din Bundestag fac solicitări șocante: „Cerem înlocuirea mecanicilor de tren cu Inteligența Artificială”. Este o cerere dură din partea liberalilor FDP din Bundestag. Conducătorii de tren în grevă urmează să fie înlocuiți cu inteligență artificială. Scopul FDP: o rată de automatizare de cel puțin 20 la sută pentru trenurile la Deutsche Bahn în următorii 15 ani. (continuă după fotografie)
Citește și: Cea mai lungă grevă feroviară de până acum a început în Germania
Înlocuirea mecanicilor de tren cu Inteligența Artificială
Acest lucru este în concordanță „cu obiectivele de mediu ambițioase și sensibile ale Deutsche Bahn”, a declarat pentru BILD Bernd Reuther, purtătorul de cuvânt al politicii de transport al grupului parlamentar FDP. „În viitor, trenurile ar putea fi utilizate în mod autonom și, prin urmare, mai flexibil și mai eficient, fără a fi nevoie să se bazeze pe mecanicii de locomotivă”, spun liberalii. „Având în vedere lipsa de muncitori calificați în sectorul transporturilor, acesta este un pas important pentru a răspunde nevoii tot mai mari de mobilitate”, a spus Reuther.
CITEȘTE: UE a luat acum decizia finală: Gata cu frigiderele și aparatele de aer condiționat
„Meseria de mecanic de tren va dispărea”
Prof. Markus Hecht de la TU Berlin este sigur: trenurile autonome vor înlocui mecanicii de tren în viitor. „Meseria de mecanic de tren se va stinge”, spune expertul feroviar. „Dacă evoluțiile pe șine continuă ca până acum, atunci în 30 până la 40 de ani nu vom mai avea nevoie de șoferi de tren. Dacă lucrurile merg repede, trenurile vor circula autonom în 20 de ani. Mecaniştilor se tem de asta”, spune Markus Hecht.
Citește și: Deschideți portiera înghețată a mașinii în câteva secunde – Trucul simplu pentru șoferi
Grevă pentru transportul de persoane de aproape șase zile
Sindicatul mecanicilor de tren GDL a început marți seara greva feroviară de aproape șase zile. De miercuri dimineață, traficul de pasageri este, de asemenea, oprit. Fronturile în disputa negocierilor colective cu Deutsche Bahn au continuat să se întărească: calea ferată a cerut sindicaliştilor să revină la masa negocierilor. Cu toate acestea, au respins cea mai recentă ofertă feroviară de săptămâna trecută în scris ca nenegociabilă.
Calea ferată a anunțat joi dimineață că programul de urgență pentru traficul de pasageri a început conform planului. În transportul pe distanțe lungi, ar trebui să circule aproximativ fiecare al cincilea tren. Traficul regional și S-Bahn a fost de asemenea grav afectat și au existat diferențe regionale mari din cauza cotei de piață mai mari a companiilor private. Deutsche Bahn sfătuiește călătorii să verifice conexiunile selectate cu 24 de ore înainte de plecare și rezervarea de locuri pentru trenurile de lungă distanță.
