Amendă de 18.000 de euro pentru un șofer de camion: Un șofer de camion a fost depistat de poliția rutieră din Renania de Nord-Westfalia folosind două cartele tahograf diferite pentru a ocoli limitele legale ale timpului de conducere. În urma controalelor, polițiștii au constatat multiple încălcări ale legislației, ceea ce a dus la o amendă de aproximativ 200.000 de euro pentru compania de transport din Bulgaria și 18.000 de euro pentru șofer. (Continuă mai jos)
Oprire de rutină cu descoperiri grave
Incidentul a avut loc pe autostrada A2, în zona Gütersloh, lângă Bielefeld. Polițiștii au oprit un camion cu remorcă, înmatriculat în Bulgaria, care se îndrepta spre Hannover. În timpul verificărilor, au observat două cartele de tahograf active, ceea ce a stârnit suspiciuni.
Citiți și ► Amendă și permis confiscat unui român la un eveniment de drifting ilegal cu 300 de mașini
Anchetatorii au descoperit că șoferul grec al vehiculului folosea două cartele tahograf pentru a eluda timpii de odihnă obligatorii. Practica era simplă: de fiecare dată când cartela principală înregistra atingerea limitei legale de conducere, șoferul introducea o a doua cartelă pentru a continua drumul, simulând existența unui al doilea șofer. Cu toate acestea, în urma inspecției, polițiștii nu au identificat niciun alt conducător auto la bordul vehiculului.
Amendă de 18.000 euro pentru un șofer de camion, 200.000 euro pentru compania de transport
Continuând investigația, poliția a descoperit și alte încălcări grave ale legislației muncii și transporturilor, care au dus la sancțiuni dure. Potrivit autorităților, compania bulgară care deținea camionul a fost amendată cu aproximativ 200.000 de euro, în timp ce șoferul grec s-a ales cu o sancțiune de 18.000 de euro.
„Acest caz trebuie să fie un avertisment clar pentru firmele de transport care nu respectă legislația în vigoare”, au subliniat reprezentanții poliției. „Ignorarea regulilor poate avea consecințe financiare extrem de serioase”, conform trans.info.de.
Toleranță zero pentru manipularea tahografului
Manipularea timpilor de condus este o practică periculoasă, nu doar din punct de vedere legal, ci și din perspectiva siguranței rutiere. Oboseala șoferilor este una dintre principalele cauze ale accidentelor pe autostrăzi, iar autoritățile germane tratează aceste încălcări cu maximă severitate. Acest caz demonstrează că tentativele de fraudă nu rămân nepedepsite, iar sancțiunile pot fi devastatoare pentru companiile care încalcă normele în vigoare.