Peste 330.000 de șoferi din Germania au fost amendați de acest radar, află unde este instalat. Coloana de măsurare cu laser din apropierea Walddorfhäslach, pe B27, este privită drept cea mai insidioasă cameră de supraveghere a vitezei din Germania, capturând până la 1.400 de șoferi zilnic.
>>> Germania a renunțat la subventionarea mașinilor electrice, banii se duc către cele pe benzină și motorină
Peste 330.000 de șoferi din Germania au fost amendați de acest radar
Amplasată în spatele unui pilon de pod, aceasta a generat în cinci ani venituri de 8 milioane de euro pentru districtul Reutlingen, prin amendarea a 330.000 de șoferi. Cu toate că a costat doar 300.000 de euro și necesită 10.000 de euro anual pentru întreținere, radarul de viteză „Bullenbank” continuă să surprindă șoferii.
>>> Cine plătește amenda când pasagerii nu poartă centura de siguranță, detaliul pe care mulți șoferi nu-l știu
Avocatul Tilo Neuner-Jehle subliniază caracterul înșelător al dispozitivului, care nu este semnalat prin niciun indicator. Deși obiectivul final este respectarea limitelor de viteză, semnalarea radarului ar reduce considerabil încasările.
>>> Din luna septembrie, înmatricularea digitală în Germania, tot ce trebuie să știi
Coloanele de măsurare cu laser au fost instalate în mai 2018, la scurt timp după care au paralizat tribunalul districtual din Reutlingen. Motivul: Mii de automobiliști au acționat în justiție împotriva somațiilor de amendă. La vremea respectivă, șoferii aveau impresia că sunt duși de nas de semnalizarea neclară a lucrărilor rutiere.
Aparent, șoferii nu aveau voie să circule decât cu 60 km/h pe autostrada federală cu patru benzi, pe alocuri. Ceea ce era greu de observat la prima vedere. Între timp, sistemul și-a pierdut o parte din efectul de surpriză. În prezent, radarul de viteză se declanșează în continuare la fiecare 20 de minute. La început, luminile intermitente se aprindeau la fiecare 3 minute.
surse: Bild.de, ZiarulRomanesc.de