Vești groaznice de la gigantul auto – Audi, parte a grupului Volkswagen, a anunțat că nu a reușit să găsească un investitor pentru a prelua fabrica de mașini electrice din Bruxelles. Decizia înseamnă că fabrica, unde lucrează aproximativ 3.000 de angajați, își va înceta activitatea la sfârșitul lunii februarie a anului viitor. Procesul de închidere a fabricii a început deja, iar sindicatele negociază condițiile pentru plecările angajaților. Până la sfârșitul anului, însă, nu sunt planificate concedieri în masă.
Vești groaznice de la gigantul auto – Fabrica Audi din Bruxelles își închide porțile
Această fabrică produce în exclusivitate SUV-ul electric Audi Q8 e-tron, un model a cărui vânzare a scăzut recent. În plus, locația fabricii, situată aproape de zone rezidențiale, linii de cale ferată și autostrăzi, împiedică extinderea producției. Costurile logistice ridicate pentru aprovizionarea cu piese accentuează dificultățile. Căutările unor alternative pentru utilizarea terenului și a fabricii s-au încheiat fără succes.
CITIȚI ȘI ► Audi închide fabrica în februarie, 3.000 de angajați afectați
Probleme financiare și operaționale la nivel de grup
Criza care a lovit Audi nu este un caz izolat în cadrul grupului Volkswagen. Compania se confruntă cu dificultăți financiare și operaționale ce afectează planurile de dezvoltare a fabricilor și producția în Europa. Angajații fabricii din Bruxelles se tem că închiderea acestei unități va avea un impact negativ asupra viitorului lor profesional, mai ales în contextul dificultăților economice tot mai mari din industria auto.
CITIȚI ȘI ► Criză la Ford Germania, 2.000 de angajați lucrează cu normă redusă
Situație dificilă și în Germania
În fața acestei crize, Audi caută să evite concedierile masive în Germania, negociind cu consiliul fabricii și cu sindicatele, conform surselor t-online. În schimb, în Bruxelles, în ciuda eforturilor comune ale conducerii și sindicatelor, situația devine tot mai gravă, iar închiderea fabricii pare inevitabilă.