Producătorul auto german Volkswagen (VW) a anunțat o scădere semnificativă a livrărilor globale de vehicule pentru anul 2024, conform unui comunicat publicat joi, 9 ianuarie. Potrivit datelor furnizate de companie, numărul total de vehicule livrate sub marca proprie a scăzut cu 1,4% față de anul precedent, ajungând la aproximativ 4,8 milioane de unități. Această scădere reflectă provocările economice și concurența intensă cu care se confruntă compania pe piețele cheie la nivel mondial.
Provocările pieței globale și scăderea din China
Vânzările VW au fost afectate în special în China, cea mai importantă piață pentru companie, unde livrările au scăzut cu 8,3%, totalizând aproape 2,2 milioane de vehicule. „2024 a fost un an dificil la nivel global, marcat de o economie slabă, provocări politice și o concurență puternică, în special în China,” a declarat Martin Sander, șeful departamentului de vânzări al VW.
CITIȚI ȘI ► Date noi șocante de la Volkswagen. Profiturile au scăzut cu aproape 64 la sută
Situația vânzărilor în Europa și alte regiuni
În Europa, vânzările au înregistrat o scădere de 1,7%, ajungând la 1,25 milioane de vehicule. Cu toate acestea, VW a avut performanțe mai bune în alte regiuni:
- În America de Nord, livrările au crescut cu 18%.
- În America de Sud, creșterea a fost și mai semnificativă, de 21%.
Modelele populare și cererea pentru SUV-uri
Cel mai bine vândut model al companiei în 2024 a fost din nou SUV-ul Tiguan, urmat de T-Roc. Cererea pentru SUV-uri a fost ridicată, reprezentând 47% din totalul livrărilor, o creștere de 1,4% față de anul precedent.
Declin în vânzările de vehicule electrice
Un aspect îngrijorător pentru VW a fost scăderea vânzărilor de vehicule electrice. În 2024, compania a livrat 383.000 de modele ID, în scădere față de 394.000 în 2023. Cu toate acestea, VW a subliniat că, de la începutul producției gamei ID, la sfârșitul lui 2019, a vândut aproximativ 1,35 milioane de unități.
Planuri de restructurare pentru viitor
La sfârșitul anului, VW a anunțat un program de restructurare agreat cu sindicatul companiei. Planul prevede reducerea a 35.000 de locuri de muncă în Germania până în 2030, fără concedieri obligatorii, și reducerea capacității tehnice a fabricilor germane cu peste 700.000 de vehicule.
CITIȚI ȘI ► Acord istoric la Volkswagen: Fabrici salvate, dar 35.000 de locuri de muncă vor fi desființate
Deși anul 2024 a fost dificil, Martin Sander a declarat că VW începe noul an cu optimism, mizând pe stabilizarea pieței și adaptarea la noile condiții economice globale.