Una din zece mașini second-hand vândute în România are kilometrajul falsificat, conform unei companii care verifică istoricul vehiculelor prin VIN.
Mașinile din Germania sunt printre cele mai vizate de astfel de fraude, potrivit unui studiu efectuat de carVertical. Cele din segmentul premium sunt mult mai des modificate decât cele din clasa economy. BMW seria 7 și X5 sunt cele mai susceptibile de a prezenta nereguli.
Conform studiului, cele mai multe vehicule premium cu kilometrajul modificat sunt mai vechi decât mașinile din clasa economică. Cele mai populare BMW-uri sunt modificate când au între 10 și 15 ani, informează carVertical. În schimb, mașinile din clasa economy cu kilometrajul modificat sunt puțin mai noi.
Datele pentru modelele Volkswagen Passat, Skoda Superb și Skoda Octavia arată că aceste autoturisme sunt cel mai frecvent modificate în timpul primului lor deceniu de rulare.
Concepute pentru a parcurge distanțe importante, vehiculele pe motorină prezintă un procent mai mare la capitolul modificări ale kilometrajului. Astfel, decalajul dintre diferitele tipuri de combustibil micșorează riscul de a cumpăra o mașină pe benzină cu un kilometraj modificat. Conform celor de la carVertical, cele mai frecvente fraude de kilometraj au loc în Europa Centrală și de Est, iar România este pe primul loc.
O mașină poate trece de la a fi un chilipir la un dezastru financiar în câteva secunde. De exemplu, o mașină cu 100.000 de kilometri dați înapoi poate fi imprevizibilă și foarte costisitoare de întreținut. De asemenea, va fi indezirabilă atunci când vine vorba să fie vândută din nou în viitor.
carVertical a realizat acest studiu pe parcursul unui an, în intervalul 12 octombrie 2019 – 12 octombrie 2020. Au fost analizate peste jumătate de milion de rapoarte din țări precum România, Polonia, Ungaria, Franța, Slovenia, Slovacia, Republica Cehă, Letonia, Bulgaria, Ucraina, Serbia, Germania, Croația, Rusia și Statele Unite ale Americii.