Șoferii, chiriașii și proprietarii sunt nevoiți să scoată mai mulți bani din buzunar în 2024 din cauza creșterii semnificative a taxei pe CO2. În loc de cei 30 de euro de anul trecut, acum se percep 45 de euro pe tona de CO2. Această decizie a fost luată recent de guvernul federal de a astupa gaura de un miliard de dolari din buget. Planul inițial era creșterea taxei la 40 de euro. Iată ce trebuie să știți despre taxa pe CO2 în 2024 și cum vă va afecta majorarea ei. (Continuați să citiți după fotografie)
Citiți și ► Proprietarii de locuințe au aceste obligații de la 1 ianuarie 2024
Taxa pe CO2 în 2024: scumpiri substanțiale
Din cauza prețului CO2 al combustibililor fosili, alimentarea mașinilor și încălzirea devin treptat mai scumpe. Scopul ar fi acela de a reduce emisiile de gaze cu efect de seră și de a ajuta la atingerea obiectivelor climatice ale Germaniei. În 2021 taxa a început de la 25 de euro pe tonă, iar în anul următor a crescut la 30 de euro. Pentru a scuti oamenii de costurile cu energia, creșterea cu încă cinci euro planificată pentru începutul anului 2023 a fost amânată cu un an. Acum Guvernul federal trebuie să economisească bani, astfel că saltul de preț în 2024 este mult mai mare. În 2024 prețul CO2 a crescut la 45 de euro pe tonă, apoi în 2025 va crește la 55 de euro pe tonă.
Majorarea taxei CO2 afectează toți șoferii
Calcul pentru benzină – Un litru de benzină produce în medie 2,4 kilograme de CO2. Cu o taxă de 45 de euro, aceasta reprezintă puțin peste 11 cenți taxe la un litru. Prețul pentru un litru de Benzină Super era de 1,85 euro pe litru la sfârșitul lunii decembrie 2024. Aceasta includea deja 7 cenți din taxa pe CO2. Creșterea face litrul mai scump cu încă 4,3 cenți. Noul preț este acum de 1,89 euro. În 2025, benzina va fi cu încă 2 cenți mai scumpă.
Alimentarea cu 40 de litri la un preț de 1,85 euro costa 74 de euro la sfârșitul lunii decembrie. De la 1 ianuarie 2024, prețul a crescut la 75,70 euro. Din 2025 va fi 76,80 euro – ca să nu mai vorbim de eventualele fluctuații de preț pe piața petrolului. Citiți mai mult ► Schimbări majore pe șoselele germane în 2024: permis de conducere, inspecție tehnică, cauciucuri interzise
Calcul pentru motorină – Pentru motorină rezultă valori diferite. „Șoferii de motorină trebuie să se aștepte la 1,6 cenți suplimentari față de planurile inițiale, astfel încât un litru de motorină este probabil să fie cu aproximativ 4,7 cenți mai scump față de 2023”, a declarat pentru FOCUS Online un purtător de cuvânt al ADAC. Motivul? În medie, un litru de motorină produce 2,7 kilograme de CO2. Cu o taxă de 45 de euro pe tonă, asta înseamnă puțin peste 12 cenți. La sfârșitul lunii decembrie era 8 cenți. Mai exact, creșterea prețului pentru 2024 este de 4,7 cenți. Dacă taxa pe CO2 crește la 55 de euro pe tonă din 2025, înseamnă 15 cenți taxe pe litru.
Alimentarea cu 40 de litri la un preț pe litru de 1,85 euro costa 74 de euro anul trecut (2023). Odată cu Anul Nou prețul a crescut la 75,88 euro. Din 2025 încolo, acesta va ajunge la 76,80 euro.
Cum vor fi afectați chiriașii și proprietarii
Taxa pe CO2 se datoreaza si pentru toti cei care încălzesc cu păcură, gaz natural sau gaz lichid. Același lucru este valabil și pentru termoficare dacă este generată cu gaz sau petrol. Prețul CO2 se aplică cărbunelui pentru încălzire din 2023. De atunci, taxa se datorează și pentru biogaz. Biogazul care îndeplinește anumite condiții de durabilitate este exclus. Încălzirea cu peleți, așchii de lemn, cărbune este complet scutită de taxe. Dacă folosiți o pompă de căldură, nu trebuie să plătiți. Citiți și ► 5 schimbări pe care toți chiriașii din Germania trebuie să le cunoască în 2024
Începând cu 2023, chiriașii și proprietarii au plătit fiecare o parte din prețul CO2. Cu cât calitatea energetică a clădirii este mai proastă, cu atât este mai mare proporția costurilor pe care proprietarii trebuie să le suporte – până la 90 la sută. Acest lucru ar trebui să creeze un stimulent pentru proprietari să renoveze clădirile și, de exemplu, să creeze o izolare termică mai bună. Acest lucru reduce consumul și, prin urmare, emisiile de CO2 – și în cele din urmă, de asemenea, costurile chiriașilor.
Zborurile devin mult mai scumpe
Traficul aerian produce, de asemenea, emisii mari de CO2. Astfel, din ianuarie 2024, zborurilor li se aplică o taxă mai mare pe bilete, deci și acestea vor fi mai scumpe.