Schimbare pentru șoferi din iulie 2024: Din 7 iulie 2024, noi sisteme de asistență vor fi obligatorii pentru mașini. Aceste tehnologii includ camerele de marșarier și sistemul ISA (Adaptare Inteligentă a Vitezei), iar reacțiile sunt diverse, cu unii șoferi evidențiind beneficiile acestor inovații, în timp ce alții exprimă frustrări legate de creșterea costurilor. ”Mașinile ieftine devin inutil de scumpe”, spun unii dintre ei. Astăzi, ne concentrăm însă pe unul dintre aceste noi sisteme, menit să ajute șoferii să rămână concentrați și atenți la volan. (Continuă după fotografie)
Schimbare pentru șoferi din iulie 2024
În 2018, Uniunea Europeană (UE) și-a stabilit obiectivul de a reduce la jumătate numărul de decese și răni grave din traficul rutier până în 2030. Mai mult, UE dorește să nu mai existe accidente de circulație mortale până în 2050. Cu un efort birocratic enorm, Bruxelles-ul promovează noi sisteme de asistență care intervin de îndată ce oamenii și mașinile se află într-o situație periculoasă. (Continuă mai jos)
Astfel, mai multe sisteme de asistență trebuie să fie în fiecare mașină și vehicul utilitar ușor nou înmatriculat din 7 iulie 2024. În timp ce unele vehicule premium au deja mulți ajutoare mici la bord sau cel puțin senzori pentru ele, noul catalog UE va duce la creșteri semnificative ale costurilor, în special pentru mașinile mai ieftine. (Continuă după fotografie) Citiți și ► O nouă obligație pentru toți șoferii: va intra în vigoare în iulie 2024
Sistem de avertizare de oboseală și atenție
Cu cât stați mai mult la volan, cu atât atenția scade din cauza oboselii. Sistemul de avertizare la oboseală monitorizează mișcările direcției, de exemplu. Dacă acestea devin mai sacadate, algoritmul presupune că atenția scade și îi indică șoferului să ia o pauză. La unele modele lansate recent, precum bZ4X de la Toyota sau Solterra de la Subaru, o cameră monitorizează și fața șoferului și îi reamintește să se concentreze mai mult dacă clipește mai des sau ține ochii închiși prea mult timp. La marca chinezească Nio, asistentul controlat de AI Nomi arată „Rămâneți concentrat!” pe tabloul de bord.
Din iulie a acestui an în UE, toate mașinile noi oferite trebuie acum echipate corespunzător. Aceasta înseamnă că producătorii de mașini trebuie să adapteze și modelele care au fost pe piață de mult timp cu această tehnologie. Cu toate acestea, în practică se dovedește că sistemele nu sunt perfecte și uneori declanșează alarme false.
