O nouă obligație pentru toți șoferii: Siguranța rutieră a devenit una dintre prioritățile Uniunii Europene și ale statelor membre. În ciuda numeroaselor acțiuni întreprinse pentru ameliorarea situației, accidentele tragice încă se produc, punând viața a mii de oameni în pericol în fiecare an. Ca răspuns, Uniunea Europeană a decis să introducă noi reglementări privind vehiculele și circulația rutieră. Unul dintre pașii cheie în această strategie va fi o nouă obligație pentru toți șoferii, care va intra în vigoare din iulie 2024. (Continuă după fotografie)
O nouă obligație pentru toți șoferii din iulie 2024
Potrivit Oficiului Federal de Statistică, anul trecut, 2.830 de persoane au murit în accidente rutiere în Germania. Noile reglementări privind vehiculele și circulația rutieră sunt menite să contracareze acest lucru. Una dintre ele va însemna o nouă obligație. Astfel, începând cu 7 iulie 2024, camerele de marșarier vor deveni obligatorii pentru mașinile noi. Acestea sunt menite să prevină „coliziunile cu persoane și obiecte din spatele vehiculului”, scrie Ministerul Federal pentru Afaceri Digitale și Transport (BMDV). (Continuă după fotografie)
Citiți și: Din iulie 2024, această cutie neagră va fi obligatorie în fiecare mașină
Regulamentul UE stabilește patru perioade diferite de la A la D, până la sfârșitul cărora noile reglementări ar trebui să intre în vigoare. Potrivit „futurezone.de”, în această etapă obligația se aplică vehiculelor noi. Dar se va aplica și mașinilor mai vechi care sunt vândute după data introducerii regulamentului. Acestea trebuie apoi echipate cu o cameră de marșarier funcțională și/sau senzori corespunzători. Dacă un șofer cumpără o mașină mai veche cu o cameră de marșarier și senzori existente, trebuie să se asigure că dispozitivul funcționează corect, altfel s-ar putea confrunta cu amenzi. (Continuă mai jos) Citiți și ► Modificări pentru toți șoferii: sistemul ISA va fi obligatoriu din iulie 2024
Șoferii rămân răspunzători
„O cameră de marșarier nefuncțională reprezintă o încălcare a cerinței privind camera de marșarier și poate fi pedepsită cu o amendă”, spune, de exemplu, Motor Vehicle Insurance Compare. Dacă defecțiunea are ca rezultat și un accident, există următoarele sancțiuni:
- Nerespectarea obligației generale de îngrijire la resetare – 35 euro
- Periclitarea altor utilizatori ai drumului la mers în marșarier – 80 euro și 1 punct de penalizare
- Punerea în pericol a altor utilizatori ai drumului la mers în marșarier rezultând în accident – 100 euro și 1 punct
Însă ce este foarte important să rețineți este că această cameră este doar un ajutor care oferă șoferilor o orientare mai bună la parcare și la ieșire. În cazul unui accident, nu vă protejează de pedepse și amendă. Dacă sistemul eșuează, șoferul poate fi singurul răspunzător pentru daune.
În cele din urmă, responsabilitatea revine în continuare șoferului. Potrivit secțiunii 1 paragraful 2 din Legea privind circulația rutieră (StVO), aceasta are „o obligație permanentă de a asigura securitatea în toate direcțiile”. Într-un limbaj simplu, aceasta înseamnă: Chiar și cu o cameră de marșarier, este necesar să observați împrejurimile vehiculului, conform 24auto.de.